快科技 12 月 2 日消息，全球客机主要掌握在波音、空客两家公司，国内的商飞刚刚挤进市场，而另一个老牌航空大国俄罗斯也不甘边缘化，计划开发超音速客机，能做到 2 马赫飞行。

《技术圈 · 俄罗斯》消息称，俄罗斯国立研究中心茹科夫斯基研究院透露，将研发代号为雨燕的超音速客机，巡航速度达到 2-2.1 马赫，也就是每小时 2500 公里，航程可达 8500 公里。

该研究院表示，计划于 2029 年实现原型机首飞，有商业运营能力的量产机则要到 2035 年，不过做到这些的前提是能得到足够的研发资金。

超音速客机在历史上已经不算新鲜，美国、欧洲研发过这种客机，欧洲还成功运营过协和号超音速客机，但也早在 2003 年停止运营了，27 年的运营时间已经是奇迹了。

俄罗斯图波列夫设计局之前也研发过图 -144 客机，跟协和号竞争的，甚至试飞时间比后者还早几个月—— 1968 年 12 月 31 日图 -144 完成 37 分钟的首次试飞，而协和号是 1969 年 3 月 2 日才首次飞行。

然而超音速客机运营下来有几个问题是很难解决的，首先就是成本居高，从研发到运营都是如此，航空公司撑不住，涨价太多就没有客源了。

还有一个重大问题就是音爆，超过音速之后噪音是个严重挑战，起飞到降落噪音可达 110-120 分贝，对机场来说这个不解决也是个很干扰运营的难题。

总之，超音速客机 50 多年前就研发出来了，但是成本及技术挑战都没有好方法解决，除非新一代飞机发动机能有质变，否则商业运营超音速客机看不到未来。