本文来源:时代周报 作者:曹杨
" 未来十年我们的产品到底是什么?是电动车、智能终端、还是具身机器人?"
2025 年三季报业绩沟通会上,理想汽车创始人李想如是说道,电动车的选择不是不好,而是不够;智能终端的选择也不是不好,而是不够;只有选择具身智能这个最难的题,我们才可以真正改变用户的生活,提供自动和主动服务的具身智能机器人产品。
12 月 3 日,理想汽车穿戴机器人部门的理想 AI 眼镜 Livis 正式发布。
理想 AI 眼镜 Livis 共有经典黑、科技灰、橄榄绿多款配色,全系标配蔡司镜片,并提供屈光、感光变色、墨镜等版本,售价 1999 元起。

理想 AI 眼镜 Livis
在理想 AI 眼镜 Livis 正式上市之前的媒体见面会上,理想汽车高级副总裁范皓宇告诉时代周报等媒体,理想汽车认为,机器人可以分为两类:具身机器人与人形机器人。
其中,具身机器人是将我们最常用的工具赋予 " 眼睛 "" 大脑 " 和 " 心脏 ",在原有形态上进一步智能化,最终演化为机器人。基于这一具身智能的思路,理想汽车在产品设计中进行延展:L4 级自动驾驶的车,是跑在路上的汽车机器人;升级后的智能座舱,是会思考的空间智能体;智能进化后的充电站,是自动服务的充电机器人;而 AI 眼镜,是戴在头上的穿戴机器人。
" 理想生态 " 是柄双刃剑
与其它同类型产品相比,理想 AI 眼镜最独特的优势在于其能与理想汽车生态实现无缝连接,但 " 生态 " 本身也是一柄双刃剑。
发布会上,范皓宇介绍,理想 AI 眼镜 Livis 首发搭载理想自研的 Deep Research,支持多模态感知、空间音频录制,可以实现 0.8 秒响应对话、一秒完成控车、2 秒解答难题等功能。
车机互联方面,范皓宇介绍道," 带着理想 AI 眼镜 Livis 上车之后,车的中控屏即可自动弹出眼镜照片,匹配简单。"
然而,对于绝大多数非理想车主而言,眼镜与车机之间的连接无从体验。此时,这款定价 1999 元的产品需要以纯 AI 眼镜的身份,直面来自华为、小米等消费电子巨头成熟产品的竞争。理想成功地将这副眼镜做成了自家汽车的 " 最佳配件 ",但它的下一个挑战是证明,自己也能成为消费者 " 更好的独立 AI 设备 "。

理想 AI 眼镜 Livis 车机互联画面
时代周报记者了解到,早在 2017 年理想汽车内部就已经开始考虑模型架构。2020 年,关于芯片、操作系统、人工智能的路线图在理想内部不断被研究。几乎同一时间点(2020-2021 年),理想决定自研芯片,这直接决定了理想基座模型的投入,以及对于模型、围绕 AI 可能会产生一套新的生态都要去做。
直到 2024 年,在经过了近 4 年对不同设备的实验和研究后,理想内部判断 "AI 眼镜时机可以了 "。2025 年 6 月,理想 AI 眼镜 Livis 第一个原型完成。
范皓宇告诉时代周报等媒体,之所以在 2024 年启动 AI 眼镜项目,根本原因是理想内部观察到,当时市面上的产品在一些基本问题上未能很好解决," 包括续航、佩戴舒适性和响应速度等。"
关于交互方式,范皓宇透露,在理想 AI 眼镜的开发者计划里面,之后会做一个全新的模态。让不喜欢在公开场合 " 发号施令 " 的 "i 人 " 也可以沉浸式享受 AI 眼镜带来的乐趣," 只是更多的细节,现在还不能透露。"
AI 眼镜上演 " 百镜大战 "?
AI 眼镜赛道的爆发始于 Meta 与雷朋(Ray-Ban)的合作。2023 年 9 月,上述两家企业联合推出 AI 智能眼镜 Ray-BanMeta,这款产品不仅成为全球首款 AI 眼镜爆款,更直接推动该赛道迈入快速发展阶段。
随后,布局这一领域的国内玩家持续扩容。据时代周报记者不完全统计,除刚刚发布首款 AI 眼镜的理想汽车外,目前已推出 AI 眼镜产品的国内厂商包括但不限于华为、小米、百度、阿里、Rokid、雷鸟创新等,覆盖了手机硬件厂商、互联网科技公司以及眼镜新势力品牌等不同阵营。
参与者增多,AI 眼镜的产品类型也愈发丰富多元,并涵盖 AI 音频眼镜、AI 拍摄眼镜、AI 显示眼镜等多个品类。
值得注意的是,就在理想汽车发布首款 AI 眼镜的一周前,搭载阿里最新千问 AI 助手的夸克 AI 眼镜已正式面向消费者亮相。夸克 AI 眼镜有 S1、G1 两个系列,共六款单品,最低到手价格为 3799 元。
无独有偶,同在当月发布的还有百度推出的小度 AI 眼镜 Pro,定价 2299 元;此外,Rokid 乐奇也与 BOLON 眼镜合作,发布了全新一代 AI 眼镜 BOLON AI Glasses,售价 2199 元。
稍早之前,影目科技发布了 AI 智能眼镜 INMO GO3;雷军在小米人车家全生态发布会上正式发布小米首款 AI 眼镜;华为正式发布 AI 智能眼镜 2 钛空圆框光学镜……
一时间,AI 智能眼镜赛道似乎正在上演 " 百镜大战 ",各大玩家也在等待该行业的 "iPhone 时刻 "。
从市场前景来看,IDC 预测,2026 年,全球智能眼镜市场出货量将突破 2368.7 万台,其中中国智能眼镜市场出货量将突破 491.5 万台。IDC 中国市场分析师叶青清则认为,2026 年智能眼镜产业将迎来关键转折。
范皓宇在接受时代周报等记者采访时表示:" 我觉得那个时刻(AI 眼镜的‘ iPhone 时刻’)应该在 2027 年左右,且是一个多端的,AI 可以实时响应你的动作。且在这个时刻,L4 也初见端倪。"
除了对 "iPhone 时刻 " 的预判,在产品渗透路径上,国投证券分析师则认为,无显示 AI 眼镜有望率先进入高速渗透期,培养用户习惯,为 AR 眼镜渗透率提升作铺垫。


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