去年 12 月，隶属于美军 " 杜鲁门 " 号航母战斗群的 " 葛底斯堡 " 号导弹巡洋舰，在红海水域击落一架美军自家的 " 超级大黄蜂 "。

美军将此事定性为 " 疑似友军误伤 "，但没有披露更多信息。美军事后对多起相关事故启动调查。如今，调查有了结果。

据新华社消息，美国海军 4 日发布报告，披露 " 哈里 · 杜鲁门 " 号航空母舰战斗群在执行应对也门胡塞武装袭击商船任务期间发生的三起导致 F/A－18" 超级大黄蜂 " 战机坠机事故的调查结果。

调查涉及 2024 年 12 月 22 日至 2025 年 5 月 6 日，具体包括：一架 F/A-18F" 超级大黄蜂 " 战斗机被护航舰艇击落；航母与一艘货船发生碰撞，一架 F/A-18E" 超级大黄蜂 " 战斗机从甲板坠落（一辆甲板牵引车同时坠落）；一架 F/A-18F" 超级大黄蜂 " 战斗机在降落时冲出甲板。

央视新闻援引知情人士消息称，这一连串事故中的 3 架 " 超级大黄蜂 " 战斗机均未被找回。

2024 年 12 月，" 杜鲁门 " 号首次对胡塞武装目标实施防御性打击后，其航母战斗群所属的 " 葛底斯堡 " 号导弹巡洋舰将来自航母的 " 超级大黄蜂 " 误判为胡塞武装导弹并向其中两架开火。其中一架被错误击落，机上两人弹射逃生。

报告认为事故主要归咎于 " 葛底斯堡 " 号战情中心的士兵训练不足且过度依赖科技。

另据央视新闻援引调查结果称，当时航母打击群 " 击落了胡塞武装的两枚反舰巡航导弹和两架单向攻击无人机 "，据报空中还有其他攻击无人机。

美海军调查摘要显示，" ‘葛底斯堡’号与航母打击群之间缺乏一体化训练机会、巡洋舰上缺乏有力支援，以及打击群内部缺乏凝聚力，导致误判友机身份并随后发动攻击，另有一架友机险些遇袭。"

今年以来，美国海军（含美国航母）事故频发，主要包括：

2 月 12 日，美国海军一架 EA-18G" 咆哮者 " 电子攻击机在北岛海军航空站附近坠毁，机组人员成功弹射。

同日，" 杜鲁门 " 号核动力航母在埃及港口附近与一艘散装货轮罕见相撞。

4 月 28 日，部署在红海的 " 杜鲁门 " 号航母为躲避也门胡塞武装发射的导弹而紧急转弯，导致舰上一架 F/A-18E" 超级大黄蜂 " 战斗机坠海。

5 月 6 日，即特朗普宣布与胡塞武装停火当天，又有一架 " 超级大黄蜂 " 在返回 " 杜鲁门 " 号航母降落时坠海。

7 月 30 日，美国海军一架 F-35C 隐形战斗机在加利福尼亚州附近的训练飞行中坠毁，这是今年以来发生的第二起 F-35 坠毁事故。

8 月 20 日，美国海军 " 新奥尔良 " 号两栖船坞登陆舰（LPD-18）在日本冲绳附近海域发生火灾，火势持续 12 小时，造成两名水兵轻伤。同样在 8 月 20 日，美国海军一架 F/A-18E 在弗吉尼亚州海岸进行例行训练飞行时坠海。

分析认为，美军长期在亚太及全球范围内维持高强度战备状态，不断进行军事部署以维持其霸权地位和 " 国际警察 " 角色。长期高压运作使美军兵力紧张、人员疲惫，事故发生的风险自然随之上升。