日前，我们在经销商处拍到了一组奥迪 A6L e-tron 实车照片，新车基于 PPE 平台打造，采用了激进的分体式大灯造型，轴距比燃油版 A6L 增加 52mm，达到 3076mm，将于近期上市。

外观来看，奥迪 A6L e-tron 依旧拥有大嘴中网设计，同时采用了分体式大灯设计，上方为 LED 日间行车灯，下方的远近光灯组则与中网融为一体，头灯下方一左一右分别放置了激光雷达。

来到车尾，新车采用了家族式的贯穿式尾灯，采用了第二代 OLED 技术。

尺寸方面，新车的长宽高分别为 5073*1950*1522mm，轴距则为 3076mm，比现款燃油车型加长 52mm。

来到车内，奥迪 A6L e-tron 的中控台设计与此前发布的燃油版 A5L 保持了高度相似，三块液晶屏幕十分引人注目。

其中仪表盘与中控屏连为一体，营造出双连屏的效果，而副驾屏的位置相对更低，在保证副驾使用之余尽量避免驾驶员分心。

把目光移至中央岛台，能看到奥迪 A6L e-tron 延续了不少燃油车设计元素，实体的启停按键得到了保留，换挡机构为电子按钮式，更容易迎合从传统燃油车切换至新能源车用户的使用习惯。

动力方面，该车搭载 Audi Hungaria Zrt. 的电机，最大功率 260kW，来自匈牙利进口。

电池方面，该车搭载镍钴锰三元锂蓄电池，生产企业为宁德时代。