快科技 12 月 7 日消息，售价超百万的传统豪华车隔音就一定比二三十万的新势力好吗？答案是，未必！

近日，懂车帝旗下《懂车声学院》使用监听级的真力音箱搭建的 7.1.4 声道全景声系统，在车外播放粉噪和交通拥堵时的噪音，让声音从四面八方传入车里，去考察车辆自身隔绝噪音的能力究竟如何。

结果显示，小米 YU7 Max 竟然能完胜奔驰迈巴赫 S 级，无论是静态隔音，还是行驶噪音，前者都更胜一筹。

首先，90 分贝的粉噪测试（静态隔音）中，小米 YU7 Max 排名第一，车内噪音只有 56.9dBA，力压尊界 S800、宝马 i7 等百万豪车。指导价超过 300 万的奔驰迈巴赫 S680 4MATIC 仅排名第十，车内噪音为 57.9dBA。

而在行驶噪音测试中，小米 YU7 Max 车内噪音只有 46.6 dBA，体现出跨级别能力，排名第四，排前面的三款仰望 U8、宝马 i7、蔚来 ET9 都是接近百万级的车。奔驰迈巴赫 S680 4MATIC 则以 48.1 dBA 的成绩排名第八。

这意味着小米 YU7 不仅静态环境下安静，动态行驶时的 NVH（噪声、振动与声振粗糙度）控制也达到了高端水准。

有网友评论称：" 小米 YU7 这隔音效果是真不错 "，雷军则回复了一个比心的表情。

此前雷军曾表示，豪华 SUV 静谧性非常重要，小米 YU7 在这方面下了很大功夫，静音夹层玻璃全系标配，就连后三角窗也是。

" 我们的工程师团队，为了打造沉浸的静谧座舱，完成了超过 200 处噪音优化，应用了超过 120 处的声学材料。 ​​​ " 他说。