近日，雅迪电动车受到了舆论的关注。事件的起因在于近期雅迪新推出的一款名为 " 毛豆 " 的新国标电动车，引发了网上的争议和疑惑：包括时速超过 25 公里就会断电、鞍座必须是金属的、不能安装后视镜、不能带小孩等。在此背景下，12 月 5 日，雅迪发文表示，该公司电动车在车型设计上考虑不周，对此深表歉意。

而针对电动自行车的相关问题，12 月 4 日，中国自行车协会称，全国已有 100 余家企业的 600 余款新标准车型通过 CCC 认证，涵盖高中低等不同档次车型的消费需求。个别企业对新标准产品的生产准备不充分、宣传解释不到位，造成有些网民的误读误解。关于 " 不能带小孩 " 问题，目前企业已经研发出的新标准产品中，70% 以上车型均有后衣架 ( 后座 ) ，能够满足亲子出行需求，少数车型因定位单人骑行而未设计后衣架。

同日，工业和信息化部消费品工业司有关负责人表示，个别企业在产品设计过程中没有充分考虑消费者的实际需求，使用体验也不够人性化，导致生产投放的车辆引发诟病，这一情况不是行业的普遍现象。