网通社快讯 12 月 9 日，国际专业服务机构安永发布全球汽车消费趋势报告显示，全球消费者对燃油车的偏好显著回升，纯电动车与混合动力车热度则同步下滑，汽车消费市场正呈现结构性调整。

未来 24 个月内，计划购买新燃油车或二手燃油车的全球消费者比例达 50%，较 2024 年的调查结果上升 13 个百分点，这一增幅为近五年最高。与之形成对比的是，纯电动车偏好度降至 14%，较 2024 年下降 10 个百分点；混合动力车偏好度降至 16%，较此前下降 5 个百分点，两类车型均出现明显的消费意愿回落。

安永在报告中分析，消费偏好逆转主要源于三方面因素。其一，部分国家新能源汽车补贴政策退坡，叠加燃油价格进入平稳区间，政策与成本驱动的购车逻辑减弱。其二，全球汽车贸易摩擦加剧，核心零部件供应链波动让消费者对电动车的交付稳定性产生担忧。其三，电动车后续使用成本与基础设施短板凸显，电池更换费用高、三四线城市及偏远地区充电桩覆盖率不足等问题，降低了消费信心。

这一趋势已在市场端有所体现。中国汽车工业协会数据显示，国内燃油车销量已连续四个月实现同比增长，部分车企近期加大了燃油车的价格优惠力度。跨国车企也随之调整策略，大众、丰田等品牌均表示将优化燃油车产品，同时放缓部分纯电车型的投产节奏。

安永汽车行业分析师指出，短期内燃油车仍将占据市场主力，但电动化仍是长期发展方向，企业需针对消费痛点完善服务体系，推动技术升级以重塑市场信心。

（图 / 文 网通社 刘帅）