【新智元导读】人才如潮水，硅谷机器人赛道人声鼎沸。

当一位在苹果快速成长的华人 AI 科学家，选择离开舒适圈、跳入特斯拉人形机器人团队的高压战场，这不仅是一份新 offer，而是在押注下一个时代风口。

刚刚，苹果核心华人 AI 科学家 Yilun Chen，转投特斯拉 Optimus。

Yilun Chen 已作为机器人工程师加入特斯拉 Optimus 团队。过去四年，他在苹果担任机器学习工程师兼机器人研究科学家。

告别苹果，追求终极梦想

Yilun Chen 于上周正式离职，为在 Apple 的精彩旅程画上句号。

他参与了 Apple 内部众多精彩的项目与产品开发。

从工程师到技术负责人，从工程到科研，从成熟团队到前沿孵化与原型验证——

每一段角色的转换都让他收获满满，成长飞速。

最感激的，还是一路陪伴的同事、导师与朋友们。正是你们让这段旅程变得如此独特而有意义，我会想念大家的。

回首这段经历，他感恩满满。

据公开资料显示，年初，他加入了苹果机器人学研究团队，从事具身智能研究，包括机器人学基础模型、sim2real、VLA 等方向。

此前，他在苹果特殊项目部任机器学习工程师。

在推文中，Yilun Chen 坦言：

人形机器人，是我们这一代的终极梦想。

随着大语言模型与物理智能的突破，这个梦想正在触手可及，而我们正是将它变为现实的一群人。

而特斯拉具备实现这一目标的理想组合：软件、硬件与 AI 顶尖人才齐聚一堂。

初次参观办公室就让他感到震撼。他写道：「Optimus 实验室的规模与精密程度让我震撼，团队成员的全情投入更令人动容。」

入职首周体验远超他此前预期：

扁平化团队架构、随时迸发的深度技术讨论、跨层级直接沟通、硬核制造与疯狂创意以惊人速度迭代。

在这里你能真切感受到改变世界的能量，目前的工作体验令我无比欣喜。

2016 年，Yilun Chen 本科毕业于清华大学自动化专业；2015 年，他参与了德克萨斯大学奥斯汀分校计算机科学专业交换生项目。

2018 年，他从卡内基梅隆大学获机器人学理科硕士学位。

马斯克：万亿美元计划的第三步

上个月，马斯克透露，目前搭载在特斯拉汽车中的芯片是 AI4，AI5 已经接近流片阶段，AI6 也已启动开发。

特斯拉为了 AI 芯片开始大举招聘人才：

这些芯片将「从根本上以积极方式改变世界——通过更安全的驾驶拯救数百万生命，并借助 Optimus 机器人为全球用户提供先进医疗服务。」

Optimus 是特斯拉正在推进的人形机器人项目。

2026 年，特斯拉 AI 最难一年

在面向全体员工的内部会议上，特斯拉 AI 软件副总裁 Ashok Elluswamy 向 Autopilot 和 Optimus 团队发出预警：2026 年，将是他们「职业生涯中最艰难的一年」。

据多位知情人士透露，这场持续近两小时的全员大会上，多位 AI 部门高层接连登台，强调公司接下来的「激进目标」：加速推进人形机器人 Optimus 的量产，以及在全美范围内扩展 Robotaxi 无人驾驶打车服务。

Elluswamy 在会上明确表示，2026 年将是特斯拉的一次关键考验——

员工将面临前所未有的工作强度，唯有如此才能实现公司的宏大战略。

这本质上是一场「动员令」。

这两个项目—— Optimus 和 Robotaxi ——正是马斯克押下最大赌注的重点方向。

Optimus 机器人的目标相当激进：2026 年底开始投产，并最终实现年产 100 万台的节奏。

根据彭 · 博社的统计，机器人也关乎马斯克的「万亿薪酬计划」——

在第三阶段，马斯克要同时达到「特斯拉市值 3 万亿美金」的市值里程碑和「交付 100 万台机器人」的运营里程碑。

马斯克坦言，这将是一个缓慢推进的过程：

（因为）整个机器人系统由超过 1 万个独立部件组成，最终的进展速度取决于最慢、最笨、最倒霉的那一个零件。

特斯拉 Autopilot 与 Optimus 被列为最高优先级，而马斯克每周都会亲自与两个团队开会，据悉 Optimus 团队的周会常常开到深夜。

但随着具身智能的爆发，相关人才流动开始加剧——

他们出走特斯拉

斯坦福的一家机器人初创，已经吸引了至少 10 名特斯拉 Optimus 核心工程师加入！

据 LinkedIn 数据分析，此初创目前至少有 10 名前特斯拉员工，其中不少曾是人形机器人 Optimus 和自动驾驶项目的核心骨干。

Perry Jia 上周宣布，他已在今年夏天离开特斯拉，加入这家新创公司。他曾在特斯拉的 Autopilot 与 Optimus 项目中工作了近六年。

上个月 20 日，特斯拉任职 5 年的自动化工程师 Nishant Desai 也加入此初创。

另一位资深工程师 Nadeesha Amarasinghe 也于今年夏天加入此机器人企业。他在特斯拉任职超过七年，曾担任 AI 基础架构的工程负责人，主要支持 Optimus 与 Autopilot 系统开发。

除了核心骨干，此创业团队中还包括一批前特斯拉实习生与 Autopilot 项目的成员。比如 Jason Peterson，曾在 Optimus 与 Robotaxi 招聘团队任职。

他们在押注下一个「Apple 公司」。

家用机器人，下一个 iPhone?

硅谷科技赛道投资人 Sarah Guo 郭睿直言：

机器人技术正迎来独一无二的历史时刻。

多年来，我们见证了机器人技术的渐进式发展：算法日益强大，传感器、电机等硬件成本更低性能更优，算力持续提升。

但现在我们正站在历史拐点——

AI 模型将推动机器人从脆弱单一的功能系统，转变为自主通用的智能体。

我们该从何处启程？

有个显而易见的答案，因太过耀眼而被多数人回避：家用消费级机器人。

若能成功实现，这将成为人类史上最伟大的消费品。

本质上，当前所有机器人仍属单一功能设备，但通用机器人绝非此类——

它将是划时代的产物，如同 iPhone 般构建生态平台，通过软件更新就能让各类日常琐事——打扫、烹饪、跑腿——成为其潜在技能。

摩根士丹利研究称，到 2040 年，假设占据 9% 的市场份额并结合广泛的硬件及服务，苹果公司每年可能从人形机器人中获得 1330 亿美元的收入。

这个目标简洁而深刻：将人类从日常劳役中解放，让人们有更多时间投入情感联结与热爱之事。而这些正是人性的核心所在。

只要负担得起，人人都会购买。我们可以将其成本控制在接近智能手机而非汽车的水平，并持续增强其能力。它将重塑人类的生活体验。

这代自动化工程师的「终极梦想」，并不是造出更酷的「科技玩具」，而是把人从日常琐事中解放出来，让时间回到情感、创造与热爱之中。

若干年后，当第一批真正好用、买得起、离不开的家用机器人走进普通家庭，人们也许会意识到：那些在 2020 年代为人形机器人押上职业生涯的人，实际上在悄悄重写「怎样度过一生」这道题。