东风日产 N 系列首款 SUV —— NX8 亮相工信部公示名单。从车名可以看出 "NX+ 数字 " 会是未来日产对 N 系列 SUV 车型的命名方式。N 系列已推出了 N6、N7 两款轿车，但在国人最爱的 SUV 的市场中却还是空白。将于明年上市的 NX8，会是日产对 15 万级新能源 SUV 市场的反击吗？

NX8 外观设计延续了 N 系列贯穿式星环灯和发光 LOGO 的 "V-motion" 家族式设计。不过让我说，车灯还可以再改改。N7 上整了个 7 字形，NX8 就应该把大灯镜像翻转一下，不就是个 " 八 " 的形状了吗？

从数字上可以看出这款车的定位比 N6 更高，所以在 N6 上取消的矩阵式灯组重新回到了车上。

NX8 定位中大型 SUV，长宽高分别为 4870*1920*1680mm，轴距 2917mm。相比目前主流的新势力品牌中大型 SUV，这个尺寸没有明显优势。内饰虽然没有公布，但是可以参考 N6、N7 的内饰设计，基本不会有太大的变动，再加上日产的沙发厂功底，在乘坐体验方面相比轿车更值得期待。

动力形式分为纯电和增程两种。1.5T 增程器加电池的套餐说实话都看吐了，最值得说的还是纯电版本。对于这样一台中大型纯电 SUV 来说，风阻和车重带来的能耗增加是最大的痛点，所以补能速度和续航都很重要。NX8 纯电上车了 800V 高压快充平台 +5C 充电速率的宁德时代磷酸铁锂电池，具体的续航里程没有公布，但这个参数在补能效率上是有保证的。

而驱动方式依旧是前置前驱，没错，马上 2026 年了，日产在新能源车上依旧没有采用后驱或是四驱布局。

此外，从申报图上可以看到 NX8 搭载了激光雷达的辅助驾驶方案。以 N7 的经验来看，高速领航辅助、城市领航辅助、智能辅助泊车等高阶智驾功能会出现在高配版上。

东风日产在新能源转型方面可以说是最彻底、转变得最像新势力的合资车企了。目前纯电 N7 的指导价在 11.99-14.99 万元，作为 SUV 的 NX8 如果指导价在 12.99 万元 -15.99 万元，结合上市期的补贴和权益，还有日产大沙发的乘坐体验，绝对可以和新势力 SUV 掰掰手腕。