快科技 12 月 9 日消息，近日，蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐在接受媒体采访时表示，乐道不会轻易做出降价动作。

据悉，本月 5 日，乐道汽车发布全国换电站电池翻倍计划，将向换电网络增投超 8000 块全新电池包，预计于明年 1 月中旬完成，届时用于乐道品牌的换电电池包将翻 1 倍。

当被问到 " 如此大手笔的支出对于正在精打细算、冲刺四季度盈亏平衡的蔚来公司来说，能否算得清账？" 时，沈斐回应称：

公司将利用每天的谷峰电价差额赚钱，例如浙江等地区，换电站中的每块电池每度电就可以赚取大约 1.2 元差价，按照平均每块电池 50 度的可用电量来计算，合理情况下一天可达到 60 元，一年就可以赚到大约 2 万元的利润。

他还表示：放眼全国，这一数字也基本可达到 1.2 万至 1.3 万元，在电池的整个生命周期来看，其实是很划算的。

据悉，乐道汽车当前的保有量约 12 万辆，对比 2300 座可用换电站，数量其实十分充沛。

不过沈斐认为，乐道的电池包有 85 度和 60 度两种规格，平均每个换电站中 3 块电池包难以满足车主对不同续航里程的需求。

" 理论上来讲，我其实觉得，每个站的底线约 4 块电池，上限应该是 6-7 块甚至更多，这一轮我们把电池补足了，对现有用户的体验会有更大的提升，对接下来的新增用户，体验也有一个保障。"