12 月 10 日消息，据媒体报道，东莞地铁 1 号线开通运营，时隔九年，东莞也终于让自己摆脱了 " 一线城市 " 的名头——变成了由两条地铁组成的 " 二线城市 "。

据悉，东莞一号线途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江 10 个镇街（园区），实现了核心片区与重点镇街的快速联通。

这条线路串联水乡新城、中心城区、松山湖、东南临深片区，起于东莞西站，止于梅塘站，不仅完善了市内交通网络，更强化了跨城通勤效能。

众所周知，广州和佛山早已实现地铁无缝接轨。待东莞 1 号线 " 最终版 " 开通后，广州、深圳、东莞、佛山四座大湾区城市的地铁网络将真正实现 " 环环相扣 "，人们的通勤与生活，也会因为这样的连接而靠得更近。