快科技 12 月 10 日消息，近日，在 "2025 中国企业竞争力年会 " 上，均瑶集团总裁王均豪对当前部分造车新势力的动机提出批评。

他表示，很多人进入造车领域 " 做着做着就募集资本，做着做着就准备跑 "。

我们也造了一台车，我们把市场的研发集中起来，所以很低的成本就能做出更好的汽车。我们也不追求销量，就是用心希望做个新势力车型出来，能够让新能源汽车行业不要那么浮躁。

王均豪解释道，喝牛奶不一定要养牛，均瑶的造车模式并非全盘自研，而是整合全球市场的研发力量，以期用较低成本打造出更好的汽车。

据悉，均瑶集团已于 2023 年 8 月推出智能出行科技品牌 " 吉祥汽车 "，依托吉祥航空业务资源，定位为 " 航陆一体智慧出行服务与智能终端双轮驱动的出行科技品牌 "。

首款车型 " 吉祥 AIR" 采用航空美学设计，搭载 AI 智能管家系统，采用非完全自研的产业链协同研发模式。

车辆已于今年 5 月份上市，在售两款车型，售价分别为 14.78 万、15.98 万元。

其采用纯电动力，搭载 51.2kWh 和 64.1kWh 两款电池包，对应 CLTC 续航分别为 435km 和 530km。新车定位紧凑型车，车长 4550mm，轴距 2800mm。