12 月初，吉利汽车正式发布了旗下全新 MPV 车型——银河 V900，该车首次搭载了吉利全新一代超级 AI 增程技术，定位为 "AI 全场景家庭旗舰 MPV"。新车基于 GEA Evo 全球智能新能源架构打造，车身尺寸为 5360 × 1998 × 1920mm，轴距达 3200mm，提供 6/7/8 座多种布局，CLTC 纯电续航 240km，综合续航最高可达 1200km。

银河 V900 的核心技术方案，直接针对了 MPV 用户普遍关注的空间、能耗、性能与智能化需求。

空间优化是首要突破，其采用的 " 叠竖布局 " 将前舱动力总成体积压缩至约 0.4m ³，为乘员舱腾出了更多空间，实现了 91.8% 的业内高 " 得房率 "。这不仅带来了二、三排均超 1 米的纵向腿部空间及 1100L 的后备箱容积，也让增程 MPV 在空间体验上向纯电平台看齐。

在动力与能耗管理上，新车搭载热效率达 47.26% 的 1.5T 增程器，官方公布的油电转化率为 1L 油发电 3.77 度，声称发电成本可降至约 1.9 元 / 度。同时，其采用前后双电机四驱方案，日常后驱为主，需要时前驱介入，并结合 90kW 大功率 P1 发电机，旨在保证馈电状态下的动力不出现明显衰减，馈电最高时速仍可达 155km/h。

AI 深度融入车辆管理是另一大特点，星睿 AI 云动力 2.5 系统被应用于能量控制、四驱管理与全局能耗优化。该系统可根据导航路径、实时路况等因素，预先调度动力与能源，目标是在提升燃油利用效率的同时，提供更接近纯电车的平顺驾驶感受，并实现智能充电、电池养护等长效功能。

安全配置构建系统化防护，在车身结构上，银河 V900 采用了 2000MPa 热成型硼钢笼式车身，并配备了最长覆盖三排的 3.1 米侧气帘，全车气囊数量最多可达 11 个。电池安全方面，搭载宁德时代远超国标安全测试的神盾电池包。千里浩瀚 H5 智能驾驶辅助系统具备包括 130km/h 时速下的 AEB 自动紧急制动等主动安全功能。

底盘与座舱强调豪华与舒适，车辆配备了集成 CCD 电磁阻尼、空气弹簧及主动魔毯的悬挂系统，由路特斯工程团队进行调校，旨在提升行驶质感与舒适性。座舱内搭载基于高通 8295P 芯片的 Flyme Auto 2.0 车机系统、AR-HUD 及 27 扬声器音响系统，在智能交互与娱乐配置上处于主流高端水准。

吉利银河 V900 的推出，可视为吉利在增程技术路径上的一次系统性回应。其技术思路清晰：不追求单一参数的极致，而是通过结构创新和 AI 调度，试图系统性地解决增程车型普遍存在的空间占用大、馈电体验差、能耗高等痛点。

从行业角度看，这反映出头部中国品牌已不再局限于 " 有增程 " 或 " 参数领先 "，而是进入 " 体验优化 " 和 " 系统集成 " 的深水区。对消费者而言，V900 提供了另一种 MPV 选择——在保证大空间和长续航的基础上，强化了智能化与全场景适应性，尤其对北方用户或多孩家庭具有实际吸引力。

对于正在关注高端家庭 MPV 的您来说，您认为决定您下单的最关键因素，是难以撼动的空间实用性，是扎实可靠的长续航与低能耗，还是足以让家人安心的全面守护呢？欢迎在评论区分享您的看法。