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多家中国车企已盯上日本市场 广汽吉利小米磨刀霍霍!
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【CNMO 科技消息】据日媒报道,继比亚迪、吉利极氪之后,广汽集团也正式宣布将于 2026 年夏季以旗下纯电品牌埃安(AION)进入日本市场。此举标志着又一家中国主流车企将目光投向电动汽车普及率仍处低位的日本,试图在企业用车等细分领域寻找新增长点。

根据规划,广汽将通过东京中野的代理商 M Mobility Japan 进行销售,初期面向有商务需求的企业客户,推出 AION UT 小型车与 AION V SUV 两款车型。其中,AION UT 起售价为 330 万日元(约合 14.98 万元人民币),AION V 起售价 500 万日元(约合 22.70 万元人民币),均支持日本本土快充标准 CHAdeMO。公司目标 2026 年实现 200 辆订单,2027 年提升至 2000 辆。

目前,中国车企正密集登陆日本。比亚迪自 2023 年进入后,2025 年 1 至 11 月销量达 3508 辆,同比增长 64%,并计划 2026 年推出专为海外市场打造的轻型电动汽车 "RACCO",配备滑门设计以契合本地用户习惯。吉利旗下高端品牌极氪也于 2025 年 10 月底在日本启动预订,目标年销千辆。小米 SU7 则在今年 9 月首次在日本公开展示,释放未来入局信号。

图源水印

目前,日本本土电动汽车普及仍显缓慢。2025 年 1 至 11 月全国电动汽车销量仅 5.5 万余辆,占新车总销量约 1.5%,在发达国家中处于最低水平。

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