日前，全新梅赛德斯 - 奔驰 GLB 全球首发。

新车提供纯电和燃油两种动力，纯电车型搭载 800 伏电气架构和两挡变速箱，WLTP 工况下续航里程 631 公里。

外观方面，全新奔驰 GLB 采用方正前脸、陡直的前挡风玻璃与极具辨识度的短前后悬，塑造强劲有力车身侧影。纯电车型采用极具未来感的全新照明格栅，94 颗可动态点亮的 LED 星徽簇拥中央发光梅赛德斯 - 奔驰星标，搭配融入星徽设计的前后灯组和贯穿式前后光带。

燃油版车型则采用经典星徽镀铬格栅设计，辅以 LED 光带环绕。

同时，新车可选装 20 英寸的轮毂，选装后几乎与车身侧面齐平，结合宽轮距设计和饱满有力的肩线，进一步强化越野属性。

新车提供 5 座和 7 座两种布局，车身尺寸方面，新车轴距较前代车型增加 60 毫米，达到 2889 毫米，第二排乘客腿部空间最大增加 68 毫米。

第二排座椅髋部角度优化 9 度，大腿与座椅接触面积更大，舒适性显著提升。

装载方面，后备箱容积最大可达 1715 升，纯电车型还额外提供 127 升前备箱。

内饰方面，新车采用了 3 层悬浮式内饰设计，悬浮式 MBUX 超级屏将 10.25 英寸全数字仪表盘显示屏、14 英寸中央显示屏以及 14 英寸前排乘客显示屏融为一体，横跨整个仪表台；

双层悬浮式中控台设有双杯架与无线智能手机充电座；

悬浮式车门中央面板集成开放式储物区。新型多功能方向盘重新启用拨杆控制限速与自适应巡航，并以滚轮调节音量。

智能光感全景式天幕采用了梅赛德斯 - 奔驰独有专利技术，内嵌的 158 颗发光星徽在车顶营造出一片专属 " 星空 "。

天幕透光度分区可调，可在 20 毫秒内一键切换至磨砂质感。

全新奔驰 GLB 搭载 MB.OS 全新架构，奔驰虚拟助手以三叉星徽虚拟形象，始终显示在零层级界面，并新增 2 个虚拟形象，可以 " 拟人 " 形象展现富有未来科技感的交互，更有创新 " 小奔 " 形象拥有丰富面部表情。

" 沉浸式导航 " 功能首创将辅助驾驶视图与导航路线指引无缝融合，呈现于仪表屏上。

全新奔驰 GLB 提供城区及高速领航辅助驾驶系统，其感知系统由 10 个外部摄像头、5 个雷达传感器及 12 个超声波传感器组成。

配置方面，新车拥有专为郊野与砾石路面设计的地形（TERRAIN）模式，可智能调整动力、转向及制动特性。

此外，其标配 S 级轿车同款的 VISION CONTROL 智能风挡玻璃清洗系统，可将清洗液直接喷洒在雨刮片前方，有效避免了喷水瞬间遮挡视线的情况。

动力方面，全新奔驰 GLB 纯电车型采用 800 伏电气架构，配备可用能量容量为 85 千瓦时的锂离子电池，可实现高达 631 公里（WLTP 工况）的纯电续航。

高效的电驱单元集成了碳化硅逆变器与两挡变速箱，从电池到车轮的能量转化效率高达 93%。

4MATIC 车型搭载四驱断开装置（DCU），可减少高达 90% 的前桥能量损耗，有效延长续航里程。此外，全新奔驰 GLB 纯电车型搭载 One-Box 制动系统，能量回收的功率高达 200 千瓦，可通过能量回收完成几乎所有的制动动作。

纯电车型配备多级高压保护系统，可以在发生碰撞时，自动切断高压系统，并根据情况采取可逆或不可逆的断电模式。

电池监测系统不仅能及时警示乘员，还会自动触发车内多项防护机制，例如自动关闭侧窗与进气口。

燃油版车型搭载全新 1.5 升 4 缸涡轮增压发动机及 48 伏轻混技术的燃油车型。全新研发的 48 伏锂离子电池提供最大 1.3 千瓦时电池容量。

结构紧凑的全新电气化 8 速双离合变速箱（8F-eDCT）内部高度集成电机与逆变器，可在 8 个挡位实现能量回收，回收功率高达 25 千瓦。