作者丨杜余鑫

责编丨杜余鑫

      编辑丨严旭霞

市场概述：随着新能源技术平权、价格下移，原来由德系车定义的车型分级，已经不再适用如今的市场。

就拿目前的紧凑型轿车为例，比如速腾和帝豪，车长已达 4.8 米（原中型轿车水准），轴距普遍超 2.7 米（接近原 A+ 级水准）。而且新能源时代下，由于技术和架构的不一样，不少 A 级车轴距更逼近 2.8 米。

特别是随着技术与价格的优势，叠加尺寸扩容，让消费者选车，不再局限于紧凑型细分范畴，转而以价格带为核心锚点，比如 10 万元级的价格带，不仅有紧凑型的轿车，还有中型轿车，甚至有中大型轿车混战。

正如李书福所言，道路拓宽、居住条件改善，及生活品质提升，人们对车的尺寸需求越来越高，车型尺寸越级增大，成为行业必然趋势。

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