作者 ｜ Juice

编辑 ｜ 志豪

日前，吉利全球全域安全中心正式发布。

据悉，这座安全中心斥资 20 亿元打造，占地约 45000m²，是全球建筑面积最大、验证能力最全的综合型安全试验室，能力覆盖全球汽车安全标准中被动安全领域的整车碰撞、系统模拟、行人保护及零部件安全性能等测试项目，也能实现主动安全、新能源安全、健康安全、数字安全等全域安全技术的验证。

这一安全中心也创下了五个汽车行业的吉尼斯纪录：" 全球最大的汽车安全试验室 "、" 全球最长的室内汽车碰撞测试跑道 "、" 全球最大的汽车环境风洞试验室 "、" 全球最大的任意角度汽车碰撞测试区（0-180°）"、" 全球测试功能最多的汽车安全试验室 "。

在发布会现场，吉利还宣布将会面向全行业开放共享安全技术专利与研发成果。

吉利向全行业开放共享安全技术专利与研发成果

一、五大世界纪录 吉利加码安全测试

发布会现场，吉尼斯认证官宣布吉利全球全域安全中心拥有五大吉尼斯世界纪录认证，分别为：

吉利全球全域安全中心获五项吉尼斯纪录

1、" 全球最大的汽车安全试验室 "，这一安全中心建筑面积超 8 万㎡，集成多类型被动安全测试、雨雪雾主动安全测试、辅助驾驶仿真类测试、网络安全测试等多类型试验功能，覆盖 " 生命、健康、财产、隐私 " 四大安全域的全方位守护测试。

2、" 全球最长的室内汽车碰撞测试跑道 "，安全中心内设有长度达 293.39m 的碰撞测试跑道，具备减速功能，可实现更高的初速度和可调的减速度范围，还支持无级角度对碰、翻滚、护栏及预制动等试验能力，并且满足商用车加速碰撞要求和未来十年全球安全测试标准的研发试验。

3、" 全球最大的汽车环境风洞试验室 "，该风洞试验室面积近 3 万㎡，最高可模拟 5200m 海拔高度，是全球第一大整车海拔环境风洞、全国第一个整车海拔环境风洞实现 -20 ℃ ~0 ℃低温控湿、全国第一个 " 整车全尺寸混凝土结构海拔环境风洞 "、全球第一个采用海拔车辆过渡间设计的风洞和全国第一个实现低温光照模拟的海拔环境风洞。

4、" 全球最大的任意角度汽车碰撞测试区 "，可实现 0~180° 无级碰撞测试的试验场所，可开展各类新能源测试、辅助驾驶类测试、翻滚测试等综合安全试验，更真实地模拟事故场景，进行更充分地开发验证。

5、全球测试功能最多的汽车安全试验室 "，具备 27 大类测试功能，测试车型覆盖乘用车和商用车，可满足中国、欧洲、美国、东南亚等国家和地区的安全法规测试能力。

除此之外，吉利全球全域安全中心还拥有全球首家室内全天候模拟试验室，可以进行多场景复合模拟系统模拟，能够模拟 264 种场景。

为了保证测试的真实性，吉利全球全域安全中心的假人试验室配备总价值超 2 亿元的 60 余个汽车碰撞测试假人，涵盖不同身材的男性、女性假人以及儿童假人。为了更符合中国人体体征，吉利和湖南大学一起开发了特殊坐姿假人，可用于不同坐姿下的乘员保护性能验证。

吉利全球全域安全中心核心测试项目介绍

二、行业首个《智能汽车全域安全发展白皮书》发布

除了打造全球全域安全中心，吉利还联合中汽中心、中国检验认证集团、清华大学等 11 家产学研机构共同发布了《智能汽车全域安全发展白皮书》，明确以 " 人 " 为核心的全域安全目标，为行业安全发展提供了兼具战略性与实操性的行动纲领。

同时吉利的安全技术也正式升级到了全域安全 2.0，通过技术升级、能力突破与范式创新，将侧重 " 整车安全 " 的视角升级为 " 人 - 车 - 路 - 云 - 星 " 的生态视角，旨在贯穿用户出行全场景、覆盖出行全领域、联动出行全生态；并以 " 生命零伤亡、健康零危害、财产零损失、隐私零泄露 " 四大安全愿景为指引，逐步构建的一套为消费者提供全面的安全保障技术体系。

吉利全域安全进入 2.0 时代

" 全域安全 2.0" 技术体系已实现与 " 全域 AI" 的全面融合，在延续生命安全、健康安全、财产安全、隐私安全四大安全域的基础上，将九大安全系统迭代升级为驾驶安全、主动安全、被动安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盗安全、数字安全、公域安全。

其中，首次纳入的 " 公域安全 "，分为公共安全意识提升、技术共建与资源共享、标准共建及行业生态联盟共建，旨在提升整个道路交通安全及全球生态健康，带动汽车安全实现从 " 单车安全 " 拓展到 " 全交通生态安全 " 的跨越。

原有的 " 电池安全 " 则扩展到 " 新能源安全 "，聚焦高压电安全、电池系统安全、动力安全和车云一体预警技术，形成新能源汽车从物理硬件到软件系统，从局部关键部件到整车集成、再到云端互联的全方位安全体系。

" 信息安全 " 升级为全方位的 " 数字安全 "，包含 AI 安全及网络安全，保障车辆各项智能技术的应用，守护车辆 - 云端网络的安全。

吉利打造人车路云星全链路安全协同

在全域安全 2.0 技术体系下，吉利已经开发出了多项安全技术。

驾驶安全领域，吉利银河 M9 配备的爆胎稳定性控制系统，可最快 100ms 接收信号，精准识别爆胎轮，率先实现雪面、冰面沥青等多场景爆胎后稳定控车。

主动安全方面，行业首个 G-AES 通用障碍物连续自动避让辅助系统，可支持最高车速 150km/h 的紧急避让。

在救援安全上，极氪 7X 首发一键破窗技术，吉利创新独有门把手解锁技术，并首次在车警医联动救援领域成功开展技术探索。

在新能源安全领域，吉利雷霆电驱、神盾金砖电池、车云一体 AI BMS 等技术均融合 AI 底层能力。

目前吉利已经完成了 " 全域 AI" 技术体系布局，也实现了 " 全域 AI" 与 " 全域安全 " 的战略融合，未来吉利也将会瞄着打造高安全性的智能汽车的目标继续迈进。

结语：安全是汽车行业的立身之本

汽车作为最主要的交通工具之一，安全性是最为核心的因素，随着汽车行业的快速发展，行业持续升级，汽车的安全性也成为了公众讨论的热点话题。

对于汽车制造商来说，车辆的安全性也是企业经营的命脉，只有打造出足够安全的汽车产品，才会收获消费者的选择。

因此，汽车的安全测试非常重要，吉利此次花重金建设全球全域安全中心也正是出于这个考虑。对于其他车企来说，这同样也是一根不能逾越的红线。