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奔驰2026款CLA 220混动轿车携手吉利研发1.5T M252四缸发动机
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IT 之家 12 月 16 日消息,汽车媒体 autoevolution 昨日(12 月 15 日)发布博文,报道称奔驰公布 2026 款 CLA 220 混合动力轿车细节,该车核心动力源自与吉利联合开发的 1.5T M252 四缸发动机,并在中国制造。

IT 之家援引博文介绍,2026 款 CLA 220 动力系统的一大亮点在于 " 中西合璧 ",搭载代号为 M252 的 1.5 升涡轮增压直列四缸发动机,该机型属于 FAME 发动机家族,由奔驰与吉利动力部门联合开发,并最终在中国生产。

该发动机为提升燃油经济性与热效率,采用了米勒循环技术,并配备缸盖集成排气歧管。这种设计不仅能减少涡轮迟滞,还能加速引擎与催化剂的预热,实现更稀薄的空燃比燃烧,从而在保证动力的同时降低油耗。

在混动系统方面,新款 CLA 220 并未采用传统的燃油驱动架构,而是部署了一套高效的 48V 混合动力系统。奔驰将一台输出功率 30 马力、扭矩 200 牛・米的电动机集成在名为 8F-eDCT 的变速箱内,并连接至容量为 1.3kWh 的紧凑型电池。

这套系统支持车辆在需求功率低于 27 马力时切换至纯电模式行驶。此外,车辆在时速高达 97 公里(60 英里)时仍可断开传动系统进行滑行,且前置变速驱动桥的全部 8 个挡位均支持最高 25 千瓦的能量回收,进而提升能源利用率。

不同于采用后驱或四驱布局的 EQ 技术车型,CLA 220 采用前轮驱动布局。奔驰官方数据显示,在 1.5T 引擎(188 马力)与电机的协同工作下,整车综合最大功率达到 208 马力,峰值扭矩为 380 牛・米。

这让这台重约 1630 公斤的轿车能在 7.1 秒内完成 0-60 英里 / 小时加速,电子限速为 210 公里 / 小时。为提升驾乘质感,奔驰还采用了双层隔板概念,并将隔音材料延伸至 A 柱及地板,有效降低了车内噪音。

新车在外观上延续了电动家族的设计语言,散热格栅饰有镀铬星徽,并配有发光格栅包围。星徽元素还延伸至前后车灯,标配及选配的前大灯均由贯穿式灯带连接。空间方面,新车比前代车型略显宽敞,后备箱容积达到 405 升(14.3 立方英尺),满足日常储物需求。

内饰方面,新款 CLA 220 搭载了第四代 MBUX 信息娱乐系统及 MB.OS 操作系统,引入了谷歌和微软的人工智能技术,并支持通过谷歌地图进行定制化路线引导。用户若选装 MBUX 超级屏(MBUX Superscreen),仪表台将整合 10.25 英寸数字仪表、14 英寸中控屏及 14 英寸副驾显示屏。

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