汽势 Auto-First 丨徐磊

红旗 HS6 PHEV 是 " 新一代红旗 " 开官之作，承载了品牌向新。

12 月 16 日上市的一汽红旗全新一代大五座旗舰 SUV ——红旗 HS6 PHEV 共推出 145 智混版、240 智混版和 220 四驱智混版共三款车型，售价分别为 17.88 万元、19.88 万元和 22.88 万元。

本次发布会，一汽红旗以 " 诚挚相见，共鉴新一代 " 为主题，通过一场沉浸式全景直播，首次带领观众走进红旗造型评审中心、创新基地动态模拟器试验室、一汽红旗繁荣工厂等一线部门，直观的感受 HS6 PHEV 从设计、研发到智造、质检的诞生全过程。

何为 " 新一代红旗 "？

首先是造车初心的延续。

一汽红旗汽车销售有限公司总经理、党委书记王立军表示，一汽红旗始终以 " 匠心、真心、初心 " 坚守红旗之魂，致力打造国民信赖的好车。此番聚焦 " 制造一线 " 深刻阐述了 " 新一代的红旗 " 如何在传承中创新，将扎实的技术实力转化为每个家庭实实在在的出行幸福感，展现了一汽红旗从 " 为国造车 " 到 " 为家造车 " 的初心和使命延续。

其次是品牌与产品的新。

作为红旗全新产品周期的首款力作，红旗 HS6 PHEV 的诚意，贯穿于设计美学、安全守护、空间舒适、插混技术、智能交互、驾驶辅助等每一个产品维度，真正兑现 " 更好的大五座 " 产品承诺。

红旗 HS6 PHEV 外观山应用东方设计美学，保留了高山飞瀑格栅、船式车身等经典家族元素，同时应用了龙睛大灯、凤翎尾灯等设计创新，营造出龙头凤尾磅礴之势。

车内 " 叠石理水 " 出风口、" 湖心明月 " 扬声器等中国元素点缀其中，将东方美学细节化表达。

作为一款大五座旗舰 SUV，红旗 HS6 PHEV 有着 4925mm 的车身长度与 4925mm 长轴距，带来宽裕舒阔的内部空间。

同时业界罕见的 1.38㎡可开启式全景大天窗配合云舒座椅、高品质丹拿音响系统以及 " 百宝格收纳系统 " 等豪华装备，为用户带来极致舒适驾乘体验。

安全是红旗的基因。在红旗 HS6 PHEV 上，安全被提升至全新高度。9H4M 高强度车身构成了红旗 HS6 PHEV" 金钟罩 " 式防护体系，强化了细节结构，提升车身刚性与碰撞安全性。

新车全系标配的中央气囊，首发的 " 金刚堡垒电池系统 " 满足国标且更安全。

红旗 HS6 PHEV 搭载的鸿鹄混动、灵犀座舱以及司南智驾三大功能配置看点很足。

依托一汽红旗 13 年量产混动经验，红旗 HS6 PHEV 配备 " 更高效的鸿鹄混动 " 技术。其两驱版 WLTC 工况最低荷电油耗 5.1L/100km，自研 1.5T 发动机热效率高达 45.21%，零百加速仅需 4.8s，且高电量与低电量下的动力衰减控制在 5% 以内。红旗 HS6 PHEV 还具备 4C 快充能力，电量从 20% 充到 80% 仅需 15 分钟。

新车搭载一汽红旗自主研发的 " 灵犀座舱 "，配备 5nm 高通 8295P 芯片，融合行业领先 AI，支持连续对话、语义理解和主动服务，更具备高开放、可配置、可成长能力；搭载 30 吋 AR-HUD，支持屏随眼动，随心调节；全系标配 15.6+15.6 吋 2.5K 双联屏，打造流畅丝滑操控体验。此外，座舱系统全面兼容主流手机互联，可玩性更高。

作为一款生在东北的混动车型，新车拥有少见的极寒适应性，-40 ℃停放后仍能正常启动，-20 ℃环境下电池放电功率仍达 120kW，与同级车型常温下的表现相当，为用户带来无惧寒冬的出行自由。

值得关注的是，红旗 HS6 PHEV 继承了红旗优秀的操控基因，利用高动态驾驶模拟器扩大可调校范围和测试场景，大幅提升多场景下动态性能。

红旗 HS6 PHEV 还搭载了 " 更省心的司南组合驾驶辅助 "，其以 " 安全敢用 " 为核心持续迭代，聚焦多场景停车、高速及城市快速路通勤等用户日常高频痛点场景，以高成功率、低干预率，为家庭用户提供 " 用得放心、用得省心 " 的组合驾驶辅助体验。红旗 HS6 PHEV 搭载的司南组合驾驶辅助可实现覆盖 7 大场景、成功率超 98% 的泊车辅助功能，以及高速领航辅助和城市领航辅助功能，让组合驾驶辅助成为用户的出行伙伴。

在红旗 HS6 PHEV 的生产体系中，严苛质检贯穿始终。从生产线上每一辆车数据同步，到关键工艺环节毫厘级别精度控制，再到整车下线前 16 大模块、454 项的精细化静检，全流程、多维度的质检体系，构筑起红旗 HS6 PHEV 的品质底气。

17.88 万元起售的价格，更是一汽红旗在新能源时代交给中国家庭的诚意之作。