美军被曝截停并强行登上中国货轮，销毁货物后便扬长而去，难道当年的 " 银河号 " 事件再次上演了吗？

据观察者网引美媒《华尔街日报》的消息，美军特种部队早前曾在印度洋上拦截了一艘中国货船，从船上查获了所谓的 " 运往伊朗与军事相关的物资 "。

当时这艘中国货船正在斯里兰卡外海航行，美军派出常规部队和特种部队共同行动，突袭了这艘货船。

按照美国不具名官员的说法，美方收到情报后，认为这艘船上的货物可能包含用于伊朗常规武器的零部件，声称该批货物是运送给为导弹采购部件的伊朗公司，登船检查之后，又说是军民两用物项。

美军最终销毁了这批货物，放行了这艘货船，然后便扬长而去。这是近年来，美国军方首次拦截从中国运往伊朗的货物，表明特朗普政府正在重新使用激进的海上战术，来阻拦相关国家的正常贸易往来。

美方为非法拦截中国货船的行动，找到了一个冠冕堂皇的借口，声称这是在阻止伊朗重建军事武器库。

美国玩 " 双标 " 那是炉火纯青，自己向以色列提供大量武器，使得中东国家饱受以方欺辱，中国与伊朗两个主权国家进行正常的贸易往来，美方却大动干戈，动用特种部队强行登船毁货，最后以 " 军民两用物项 " 一笔带过。

中国和伊朗都是主权国家，有权决定自身与谁合作，以怎样的形式合作，即便中国和伊朗之间进行的是军事方面的合作，也轮不到美国指手画脚，更不用说横加干涉了。

而且美方在没有充分证据，也没有向中方提前打招呼的情况下，强行突袭登陆中方船只，同时销毁货物，这是明显违反国际法的恶行。

据《联合国海洋公约》规定，公海航行自由是国际法基本原则之一，各国船舶在公海上享有不受阻碍的航行自由。而船舶被视为船旗国领土的延伸，如果这艘货轮被证实是中国货船，且悬挂中国国旗，是受中国主权保护的。美军没有经过中方同意，在公海对中国货船实施强制登检，严格来说是侵犯了中国主权。

美军此次行动是基于其国内制裁伊朗的法律，而非国际法或联合国安理会授权，属于典型的 " 长臂管辖 " 非法行径。

按照国际法的界定，美军这种以军事优势单方面强制登检、销毁货物的行为，在本质上与海盗行径没有什么不同，中方有权采取必要措施维护自身合法权益，并要求美方承担相应的法律责任和赔偿义务。

1993 年发生的 " 银河号 " 事件，与美方最新披露的中国货轮被登检毁货事件，有很多相似之处，都是中国货轮遭美军截停检查，都是去往伊朗方向的货轮，只不过 " 银河号 " 货船因遭到强行检查而被迫中止航运 33 天，这一次美军很快完成了登船毁货的流程。

32 年前，中国国力还不够强大，如今中国的综合国力直逼美国，军事实力得到了长足发展，在第一和第二岛链内，甚至能对美军形成局部优势，为什么还会发生被美军强行截停登检的事件？这个问题值得深思。