人类历史上首位 6000 亿美元富豪诞生！

截至美东时间 12 月 16 日收盘，特斯拉股价以 3.07% 的涨幅收于 489.88 美元，盘中触及 491.5 美元的历史峰值，单日市值激增 485 亿美元至 1.63 万亿美元，成功超越博通跻身美国市值第七大公司。

这一里程碑让创始人埃隆 · 马斯克创下新的财富纪录，根据福布斯数据显示，其身家飙升至 6843 亿美元，是首个 " 万亿级富豪 "。特斯拉股价年初至今已累计上涨约 21%，自 4 月低谷反弹幅度超 128%，成长动能显著。

特斯拉股价反弹的核心动力，来自自动驾驶突破。

12 月 15 日，美国得州奥斯汀出现无安全员的 Model Y 测试车，马斯克确认 "Robotaxi 车内无人测试已启动 "，计划年底前将当地 31 辆测试车扩至 500 辆规模。这一进展推动韦德布什证券维持 600 美元目标价，该机构测算特斯拉自动驾驶业务估值至少达 1 万亿美元。作为华尔街坚定的特斯拉多头，分析师丹 · 艾夫斯在 12 月 15 日研报中明确提及该判断，认为自动驾驶将成为特斯拉 " 改写行业规则 " 的核心引擎。特斯拉市值较年初已增加 2800 亿美元，成长动能显著。

马斯克的财富增长主要依赖 "SpaceX+ 特斯拉 " 双引擎。据福布斯测算，他持有的 SpaceX 42% 股权价值 3360 亿美元——该公司通过 12 月内部股票交易，估值从 7 月的 4000 亿美元翻倍至 8000 亿美元，坐稳全球最值钱私营企业宝座。特斯拉 12% 股权为其贡献 1970 亿美元财富，叠加 xAI（约 600 亿美元）、X 平台等资产，形成多元财富矩阵。其 6770 亿身家已远超贝佐斯的 2300 亿美元，规模相当于阿根廷全年 GDP。

马斯克的商业版图源于二十余年的持续创业。

1999 年他出售互联网公司 Zip2，2002 年将支付平台 PayPal 售予 eBay，完成原始资本积累。同年创立 SpaceX，历经三次发射失败后，2008 年 " 猎鹰 1 号 " 实现私人企业首次轨道发射，后续凭借可回收火箭技术拿下 NASA 商业补给合同。2004 年入股特斯拉后，他主导 Model S 研发，2012 年实现电动车量产，2020 年推动特斯拉成为首个市值破万亿的车企。

近年他持续拓展科技边界：2023 年创办的 xAI，其 Grok 大模型已迭代至 4.0 版本，支持多模态处理与代码生成；SpaceX 旗下星链服务全球用户超 800 万，2025 年预计营收 150 亿美元，同时启动 2026 年 IPO 筹备，目标估值 1.5 万亿美元；特斯拉 Model 3 自 2017 年上市以来累计销量突破 300 万辆，连续 7 年蝉联全球纯电轿车销冠。

当前 SpaceX 的 IPO 计划与特斯拉的自动驾驶进展，正为其财富增长打开新空间。若 SpaceX 按目标估值 1.5 万亿美元上市，叠加特斯拉市值向 3 万亿美元冲刺，马斯克有望成为全球首位 " 万亿美元富豪 "。

来源：星河商业观察