【CNMO 科技消息】12 月 17 日，理想汽车电池性能开发负责人 " 罗博士懂点电池 " 发文称：" 近日，理想汽车动力电池顺利出站两位博后，联合培养再结硕果 "！

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据 CNMO 了解，此次出站的两位博士在动力电池领域均取得了令人瞩目的创新成果。其中，薛巍然博士聚焦于动力电池 " 首颗电芯自发热失效 " 这一行业预测难题，创新提出可靠性理论与电芯安全试验结合的量化评估方案。凭借这一方案，成功实现了行业内首次电池包首颗电芯自发热失效概率定量估算，相关成果已形成 SCI 论文并进入评审阶段。

此外，薛巍然博士研发的高精度内短路触发方案，能够实现毫欧级别的内短路电阻调控以及≤ 3 ℃的短路温升预测，大幅提升了电芯热失效预警的准确性与可靠性。

另一位柳杨博士则针对超充电池温度管理面临的挑战，提出了一种电池 AI 温度估算技术。这一技术通过融合机器学习算法与电池物理模型，为电池温度提供了双重保护。即使在极端事故导致温度传感器完全失效的情况下，该技术仍能将温度估算误差控制在 ± 3 ℃以内。

值得一提的是，自 2021 年在北京设立博士后工作站一级站点以来，理想汽车动力电池已联合清华大学、北京航空航天大学、上海交通大学等多所高校培养 7 名博士后出站，由理想汽车动力电池总监作为导师带领团队。各位博后在站期间，累计申请专利 40 余项、发表 SCI 论文 9 篇。