原创｜王元祺   编辑｜Cong

从车到车生活，再到车文化，下半场玩得就是一个血溶于水。

12 月 16 日，iCAR 汽车首届用户节在珠海圆满落幕，全新用户品牌 iCAR CLUB 的正式发布与智能硬派大五座 SUV iCAR V27 的上市定档。在新能源汽车市场从增量竞争迈向存量博弈的关键节点，iCAR 的答案是，以用户为核心重构品牌与用户的连接逻辑，凭借『车生活一起玩』的核心主张，打破传统车主社群的固有边界，为行业呈现了一场从『用车』到『玩车』再到『共创』的生态革新。

三大俱乐部构建用户价值闭环

iCAR CLUB 通过『兴趣俱乐部 + 好物俱乐部 + 玩车俱乐部』三大核心支柱，搭建起覆盖用户社交、创意输出、个性化表达等多元需求的生态体系，形成了相互支撑、循环迭代的价值闭环，让用户在生态中既能收获情感满足，也能实现价值变现。

首先，iCAR 通过孵化光影联盟、驭风骑士团等 10 余个兴趣圈层，将分散的用户有效聚集，打造了『兴趣俱乐部』，形成了具有高度凝聚力的社群群体。

其中，城市漫游局主打『城市缝隙吃喝玩乐打卡』，让车辆从单纯的出行工具转变为生活探索的移动载体，实现用车场景与生活场景的深度融合；此外，『碰圈联盟』借助官方平台的精准人脉匹配功能，为用户高效拓展社交资源，让社交场景贯穿用车生活的每一个环节。

基于兴趣的社交模式，彻底改变了传统车主社群『弱连接、低活跃』的现状。当用户因共同爱好聚集在一起，社群的活跃度与粘性自然随之提升，而这种情感连接又会反向强化用户对品牌的认同感与忠诚度，形成良性循环。

其次，iCAR 的『好物俱乐部』搭建了『用户创意 - 官方孵化 - 市场转化』的全链路机制，让用户的创意想法能够真正落地为具备商业价值的产品。iCAR 以每年 20 余组用户 / 品牌合作的节奏，成功孵化 100 余款生态产品，既丰富了品牌的产品矩阵，也让用户获得了实实在在的收益。

在官方好物孵化板块，iCAR 官方商城持续扩充原厂套件与周边产品，为车主提供兼具品质保障与设计感的车生活解决方案；用户好物共创板块通过『好物设计征集』活动，让优秀的用户方案获得官方专业孵化并上架销售，助力用户实现创意变现；联名好物开发板块则结合用户高票创意，联合新锐设计师或品质品牌打造限定联名系列，进一步强化用户的专属感与参与感。

这套机制的核心在于尊重用户的创造力，并为其提供专业的资源支撑与商业化出口。当用户的创意能够得到认可、孵化并获得回报，其参与品牌共创的积极性将被充分激活，而用户的创意灵感也为品牌产品的迭代升级提供了源源不断的动力。

而『玩车俱乐部』精准切入年轻用户对于个性化表达的核心需求，以『车改装 - 车生活 - 车生长』为发展脉络，搭建起全方位的玩车支持体系。iCAR 通过每年输出 1000 余套改装方案，让每一位用户都能找到适合自己的个性化表达路径。

用户提案计划通过改装大赛、设计共创赛等多元形式，广泛收集用户在车色、内饰、功能等方面的建议，优秀方案直接纳入产品迭代流程，让用户深度参与到产品设计过程中；共创改装活动全年持续举办，定期发布『共创成果报告』，让用户能够直观看到自己的创意落地效果；技能提升工坊则邀请品牌高管、设计师及外部行业专家开展改装工作坊与技术培训，有效降低了用户参与改装的专业门槛。

这套全方位的玩车支持体系，彻底改变了传统玩车文化『小众化、高门槛』的现状。iCAR 让改装不再是专业玩家的专属领域，而是成为普通用户都能参与的生活方式，这种对用户个性化需求的深度满足，进一步强化了品牌与年轻用户群体的情感连接。

V27 以全场景实力支撑生态落地

然则，任何用户生态的构建，都离不开强大的产品作为支撑。iCAR V27 作为品牌特色车战略下的核心力作，以『智能硬派大五座』为定位，凭借设计、空间、动力、智能、安全等多维度的全场景表现，为 iCAR CLUB 生态的落地提供了坚实的产品基础。

iCAR V27 采用『未来经典』设计理念，在硬派的整体气质中融入精致的科技元素，形成了独特的视觉辨识度。四轮推向四角、长轴距短前后悬的优化设计，搭配垂立车头与接近 1:1 的宽高比，让车辆呈现出挺拔大气的姿态；秩序型面、Scoop 切面设计、高集成度侧翼子板科技岛等元素，既保证了设计的极简风格，又兼顾了功能的实用性；独立前转向灯、经典圆灯、D 柱盲窗设计等经典元素的巧妙运用。

此外，iCAR V27 搭载的黄金增程系统，核心优势在于破解了传统增程车型在效能、动力、静谧性之间的『不可能三角』难题。据悉，奇瑞 1.5T『中国心』十佳增程专用发动机，以 45.79% 的超高热效率，实现了 1 升油发 3.71 度电的行业领先水平，让硬派方盒子车型彻底摆脱『油老虎』的标签。

值得关注的是，iCAR V27 符合中欧双五星标准，筑牢了全域安全的底线。据悉，新车将采用笼式车身结构，11 横 11 纵的骨架由 5 个横向环形与 6 个纵向环形组成，高强钢占比超过 76%，并标配 7 气囊，通过极致优化满足中欧双五星安全标准，为用户提供全方位的被动安全保护。

主动安全方面，猎鹰 700 智驾辅助系统基于端到端算法，实现了『超人反应、类人思考、拟人控车』的三大优势，能够提前预判路况并做出精准应对；针对高温、低温、高原、山路等超过 10 种复杂场景设置的多层保电策略，让车辆在 -40 ℃ ~105 ℃的极限工况下也能稳定运行，彻底杜绝『趴窝』风险。

共创文化驱动品牌持续进化

iCAR CLUB 的成功落地，并非偶然，而是建立在品牌长期积累的共创基因之上。从品牌内核来看，『特色、设计与用户共创』三位一体的定位，为生态构建提供了坚实的底层逻辑支撑。

iCAR 始终坚持『BORN TO PLAY』的核心价值观，专注打造风格化、特色化车型，坚决拒绝同质化竞争，品牌的这一独特基因天然吸引了追求个性的年轻用户群体。

相关数据显示截至 2025 年 11 月，iCAR 累计举办超 150 场线下活动，收集 2300 余条用户建议，并成功孵化了活跃的改装文化社区，这些实践不仅为 iCAR CLUB 三大板块提供了可直接落地的运营模式，也让用户共创的理念深入人心。

在产品战略层面，iCAR 聚焦特色细分市场，形成了 V23 风格越野、V27 家庭新硬派的差异化赛道，成功避免陷入同质化价格战的内卷；技术层面采用混动与纯电双线并进的布局，精准适配多元出行场景需求。

全球化层面，2025 年推出海外品牌 iCAUR，渠道覆盖 28 个国家，V23 已成功登陆东南亚近 10 国，V27 于 8 月迪拜亮相获得广泛好评，海外交付量持续快速攀升，这种全球化布局也为 iCAR CLUB 生态的国际化拓展奠定了坚实基础。

用户共创的实践让 iCAR 能够精准捕捉用户需求，而特色化的产品战略则确保了品牌的差异化竞争力，两者形成的良性循环，推动品牌实现了从产品到生态的持续进化。

在产品日益趋同的市场环境中，品牌的核心竞争力正从产品本身转向用户生态的构建，谁能更好地连接用户、服务用户、赋能用户，谁就能在激烈的市场竞争中占据主动地位。

iCAR 的发展模式证明，用户不仅仅是产品的消费者，更是品牌发展的核心合作伙伴。通过搭建开放的共创平台，让用户深度参与到产品设计、生态建设的全过程，既能让产品更贴合用户实际需求，又能显著增强用户的品牌认同感与忠诚度。

对于新能源车企而言，iCAR 的实践提供了可借鉴的发展路径：以产品为基础，以用户为核心，搭建覆盖社交、创意、个性化表达等多元需求的生态体系，将用户从被动的消费者转变为主动的参与者与创造者。此类转型并非一蹴而就，需要品牌进行长期的资源投入与战略坚持，建立完善的用户反馈机制、创意孵化体系与价值变现渠道。

官方同时表示，iCAR V27 将于 2026 年第一季度正式上市，1 月中旬全国陆续到店，其强大的产品力将为 iCAR CLUB 生态注入新的活力。而 iCAR CLUB 生态的持续完善，也将反向推动品牌产品的迭代升级与市场份额的提升。在『特色新能源车全球第一品牌』的目标指引下，iCAR 通过产品与生态的双轮驱动，正走出一条差异化的发展道路，为行业的高质量发展提供新的思路与方向。

车云小结

在同质化竞争日趋激烈的新能源市场，iCAR 的战略抉择展现出鲜明的差异化特质。品牌摒弃了单纯依赖产品参数比拼的传统路径，转而聚焦用户全生命周期的价值诉求，搭建起『特色产品 + 用户生态』双轮驱动的发展架构。

应该说，iCAR CLUB 是其『BORNTOPLAY』核心价值观的具象化落地。其基于『年轻人的社交平台』的用户品牌定位，通过整合全球优质资源，旨在将用户从单纯的产品消费者转变为品牌生态的参与者、创造者与受益者，实现了品牌与用户关系的本质性重构。

更重要的是，从数据上，我们已经可以看出了一些如何赢下新能源下半场的逻辑：截至 2025 年 11 月，iCAR 累计销量达到 90,451 辆，稳居新能源方盒子细分市场前列；全球粉丝规模突破 500 万，APP 注册用户超 300 万，粉丝增长速度位居新势力品牌前列。

显然，庞大且活跃的用户基础，为 iCAR CLUB 的落地生根提供了坚实土壤，也印证了品牌与用户群体的高度契合度，同时亦是一个非常不错的新开端。

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