近日，独立汽后龙头途虎 -W ( 9690.HK，下称 " 途虎养车 " ) 与国际润滑油巨头壳牌在阿布扎比联合发布全新升级的壳牌超凡喜力极速闪电系列润滑油 ( 下称 " 闪电红 2.0" ) ，并在途虎养车全渠道独家首发。该产品是双方基于对中国用户需求的深度洞察，联合研发的又一标杆成果，是推动壳牌与法拉利车队合作 75 年中积累的赛道技术在中国走向大众市场并持续迭代的生动实践。

证券之星注意到，" 闪电红 2.0" 的诞生，不仅是顶尖技术的大众化转化，更是途虎养车凭借对中国市场的精准洞察与超 7200 家门店的庞大网络，以用户需求反向驱动全球供应链、实现国际顶尖技术本土化精准落地的典型案例。这充分印证了途虎养车作为汽后第一品牌，在用户洞察、数据赋能与国际供应链整合方面的核心能力，持续为中国消费者提供全球最好的产品。

从赛道到日常：国际顶尖技术何以在中国实现最优落地

途虎养车与壳牌本次联合发布的高端机油 " 闪电红 2.0"，是双方十年紧密合作的又一产品创新成果。该系列源自壳牌与法拉利 F1 车队长达 75 年的赛道技术积累，凭借壳牌独家的 PurePlus 天然气制油技术，其采用的 Super GTL 基础油纯度高达 99.5%，确保产品具备出色的抗磨损、抗氧化及高温稳定性。

正如途虎养车 CEO 陈敏所指出的，中国汽车市场已进入成熟期，" 平均车龄已经快接近 7 年了 "，这意味着越来越多的中国车主对养护产品的体验和差异有了更深切的感知，能够更好地分辨产品品质如何。并且，" 中国市场不但代表着巨大的用户基数，也代表着用户有多样化的需求。我们需要让全球好的技术更加适配于中国的用户、中国的路况和使用习惯。"" 闪电红 " 系列的开发，正是这一理念的实践。它并非简单引进，而是针对中国车主对动力响应、长效保护的明确需求，以及中国特有的路况如高速公路限速、城市频繁启停进行的本土化适配。

壳牌集团全球执行副总裁、全球润滑油业务总裁黄志昌也指出：" 中国正在从庞大的市场转型为创新策动地，也就是说，能在中国做到有竞争力，全球就有竞争力。" 在这一理念下，壳牌将全球顶级技术视为 " 发动机 "，而途虎养车的海量用户数据与网络则成为精准的 " 导向系统 "。双方的合作构建了一个 " 双循环 "：途虎洞察并提炼中国用户需求，壳牌以此驱动研发落地，最终将赛车型号级别的抗磨保护 ( 提升 52% ) 、高温性能 ( 提升 72% ) 和持久动力 ( 100% 不衰减 ) 转化为中国车主日常可感的驾驶体验。

" 闪电红 2.0" 因此获得了奔驰、宝马、大众等多家主机厂认证，能广泛适配豪华车型。途虎与壳牌的合作也早已超越单一产品，构建了多层次产品体系，如专注动力的 " 闪电红 "、适配长途自驾的 " 国家地理 " 系列、专为新能源车开发的 " 混动先锋 " 等，精准覆盖不同场景的使用需求。

反向驱动与生态共建：中国需求如何塑造全球供应链与行业标准

" 闪电红 " 系列的快速迭代，揭示了途虎养车与国际品牌合作模式的深刻变革：从传统的购销关系，升级为以数据洞察为核心驱动的 " 研发共创、生态共融 " 战略伙伴关系，而产品创新不再是线性的，而是以终为始的双循环。

陈敏表示，增长源于 " 用更好的供给去驱动和发现新的需求 "。途虎养车依托超 1.5 亿用户及遍布全国的服务网络，能够精准捕捉中国市场高度分化的需求——无论是大城市与下沉市场的差异，还是性能导向与长效保护的不同偏好，亦或是新能源混动车型带来的全新保养挑战。这些实时、海量的数据洞察，成为反向驱动壳牌等国际大牌进行产品研发与配方优化——如开发更低粘度的混动专用机油——的关键输入。

值得关注的是，中国车主的消费观念也在同步升级。陈敏指出，今天的中国消费者 " 愿意为了真正的好的产品去支付合理的价格 "。因此，成功的产品必须在 " 合理的价格、优秀的品质、适配不同的用户 " 三者间找到最佳平衡。这也正是 " 闪电红 " 系列所遵循的原则：将源自法拉利赛道的顶尖技术，以普惠的价值带给广大中国车主。

黄志昌将这种模式称为 " 双向奔赴 "。它打破了国际技术 " 水土不服 " 的困局，使得壳牌能针对中国复杂的路况、新能源趋势及多样化的驾驶习惯，进行精准的产品创新。这种 " 用户需求——数据提炼——技术转化 " 的闭环，确保了全球顶尖技术能以更合理的成本、更便捷的方式触达用户，避免了 " 高技术、高溢价 " 的距离感。

不仅如此，双方的合作更深层次地构建了可信赖的现代服务生态。在供应链端，途虎养车与壳牌多年前便推行 " 一物一码 " 正品溯源系统。正如陈敏所指出，" 用户不应该为了买到一个正品花很大精力 "，该系统构建了从生产到装车的全链路闭环，守住了正品底线，建立了坚实的消费信任。

在服务与体验端，双方共建的壳牌鹏致精英车站，创新 O2O 一站式服务模式，将线上便捷与线下专业无缝衔接。黄志昌指出，未来的竞争是 " 生态圈的竞争 "。途虎与壳牌正通过技术协同、营销协同、服务协同和 模式协同，共同定义行业新标准。

从将赛事技术转化为贴近更广大用户的产品，到以深度洞察撬动全球供应链升级，再到共建正品信任与服务生态，途虎养车与壳牌的合作为中国汽后市场提供了 " 顶尖技术 + 本土化创新 " 的 1+1>2 的价值创造范本。" 闪电红 2.0" 不仅是这一共创模式成熟运行的注脚，更标志着汽后市场从 " 产品交付 " 向 " 价值交付 " 的关键跨越。这份以用户价值为核心的产业革新能力，正是途虎养车联合国际品牌引领行业未来的核心密码。