快科技 12 月 19 日消息，海南自贸港已于 12 月 18 日正式启动全岛封关，实施 " 一线放开、二线管住、岛内自由 " 的进出口制度。

封关后，海南进口的零关税税目从 1900+ 扩至 6600+，覆盖 74% 商品，其中也包括进口车。

有媒体报道指出，海南封关后因为享受零关税政策，原价 60 万的宝马 X5 进口车，在免去关税、增值税、消费税后，海南岛内销售价格现在只需要 35 万元；原价 120 多万的保时捷卡宴，60 多万就能买到。

这也引发网友关注热议，有网友调侃称：" 现在就坐飞机去海南买豪车 "，甚至网上还有商家已经推出了海南岛豪车代购服务。

那么问题来了，内地个人真能在海南买零关税进口车，然后开回内地吗？答案是否定的。

首先要明白的是，海南岛封关后，零关税进口豪华车的价格，确实要便宜一大截。此前有报道显示，海南有企业以 845 万元的价格，就零关税进口了三台劳斯莱斯库里南，而在内地这笔钱只够卖一台。

这是因为内地购买的进口车，包含有关税、增值税、消费税，这三项加起来的综合税率高达 31.26%-116.58%，如果是到岸价 90 万元以上的超豪车型，还要加上 10% 的豪车税。与之对比，海南零关税的进口车，价格比内地便宜太多。

不过，普通消费者想去海南买车并不可行，因为 " 零关税 " 进口汽车并不适用于个人消费。

《办法》规定，海南进口车免税政策仅针对在海南从事交通运输、旅游业的企业，车辆必须是用于营运，并且须安装车辆自主卫星定位终端，并与监管系统实行联网联控。

同时，车辆必须确保始发地及目的地至少一端在海南自由贸易港内，且每年在中国内地停留时间累计不超过 120 天（按日计算，不计次数）。而且即便是企业购买，还得满足条件：公司要么有 15 辆以上营运满 3 年的车，要么一次性进口不少于 15 辆零关税车。

就算你通过企业渠道获得了购买资格，也会受到严格限制。首先，这辆车不能自由转让——即使因为特殊原因需要转让，转让前也应征得海口海关同意并办理相关手续，如果是转让给非享受优惠的主体还应补缴税款；

其次，所有 " 零关税 " 进口车必须登记为营运性质，意味着 15 年就要报废；第三，这台车每年在海南以外地区累计停留不得超过 120 天。

所以，如果有商家宣称，他们有办法可以在海南为你代购零关税的豪华车，一定不要相信，这种情况基本上都是骗局。