快科技 12 月 20 日消息，强光致盲是困扰自动驾驶行业多年的技术难题，特斯拉 FSD 纯视觉系统虽已通过算法优化部分缓解此问题，但在黎明 / 黄昏低角度阳光和隧道出入口等场景下，仍无法有效应对，会频繁提醒接管。

为解决 " 强光致盲 "，近日，特斯拉一项名为 " 锥体纹理眩光遮蔽件增强相机视觉 " 的新专利获批。

专利显示，摄像头防护罩表面采用精密微锥体三维阵列（0.65-2mm 高），取代传统平面设计。

每个微锥尖端锐利，形成 " 光陷阱 "，使入射光线在锥壁间反复散射消耗能量，而非直接反射入镜头。

微锥体表面进一步涂覆类似碳纳米管技术的超黑材料，这种材料能吸收 99.9% 以上的入射光，即使在极端强光下也能保持极低反射率。

与普通哑光涂层相比，全半球反射率降低 50% 以上，几乎完全消除外壳反光干扰。

专利最具突破性的是集成步进电机和执行器，使防护罩能实时调整角度系统可根据阳光位置、车辆行驶方向和光线强度，自动旋转至最佳遮光角度，形成 " 移动阴影区 " 保护镜头。

响应时间达毫秒级，比人类眨眼速度快 10 倍，确保各种路况下镜头始终处于最佳工作状态，从而维持数据输入的稳定性。