12 月 20 日，首块 L3 级自动驾驶专用正式号牌 " 渝 AD0001Z" 在重庆诞生，由重庆市公安局交通管理总队正式授予长安汽车，标志着长安汽车以先行者之姿，率先开启 L3 级自动驾驶时代。这一历史性时刻，为全国智能网联汽车发展按下了至关重要的 " 加速键 "。

一直以来，长安汽车积极响应国家号召，推动智能网联汽车向产业化、规模化发展。此次获颁首块 L3 级自动驾驶专用正式号牌，不仅是长安汽车在自动驾驶领域从 " 技术验证 " 迈向 " 量产应用 " 的重要里程碑，也标志中国自动驾驶即将迈向 " 合规商用 " 新阶段，宣告中国自动驾驶技术正式进入 L3 时代。

以安全为基石

天枢智能树立技术创新实践标杆

首块 L3 级自动驾驶专用正式号牌授予长安，是长安汽车四十余年造车底蕴与智能化转型成果的集中体现，诠释长安汽车对安全底线的坚守。

自 2009 年组建智能化研发团队以来，长安汽车历经七代技术迭代，以安全为本色，依托自研能力构建起天枢智能技术体系。同时，长安汽车于 2014 年开始构建驾驶辅助研发能力，2017 年开启 L3 级自动驾驶研发，2021 年在深蓝汽车应用，2024 年 6 月成为首批 L3 级自动驾驶准入和上路通行试点车企，2025 年 2 月成为首个完成产品测试与安全评估的企业，并于今年 12 月 15 日正式取得 L3 级自动驾驶车型产品准入许可，为本次获颁首块 L3 级自动驾驶专用正式号牌奠定坚实基础。

用户安全是一切技术的前提。长安汽车的 L3 级自动驾驶系统，在行业内率先完成 " 设计开发 - 测试验证 - 质量管理 - 安全监测 - 风险与突发事件管理 " 全生命周期闭环安全体系建设，为 L3 级自动驾驶提供坚实安全保障，并且通过远超人类驾驶安全数十倍的正向产品设计铸就系统安全锁，保障 L3 级自动驾驶能够安全可靠落地。

当前，长安 L3 级自动驾驶系统已在复杂且魔幻的 8D 重庆真实道路测试，累计已超过 500 万公里。其中，测试场景要素达到 191 类，超出国标 10 倍，极限场景占比 36%，场景要素超出国标 49%，始终保持 " 零事故、零违规 " 的全程纪录，让前沿科技真正惠及每一位用户。这便是天枢智能 L3 的承诺，把 " 安全回家 " 写进万家灯火。

以 L3 为起点

城企协同担当智能网联发展 " 排头兵 "

长安汽车获颁首块 L3 级自动驾驶专用正式号牌，离不开工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部，以及重庆市委、市政府，重庆市公安局和重庆市公安局交通管理总队的大力支持与助力。在前期项目申报、评审测试车辆上牌等环节，重庆市公安局交通管理总队积极协调配合，组织专班，提供 " 全方位 " 服务，助力长安汽车成为全国首批智能网联汽车准入和上路通行试点联合体、全国首批获工信部 L3 级自动驾驶车型准入许可的企业、成功申领首块智能网联汽车专用正式号牌，为长安汽车走在全国智能网联汽车产业前列做出积极贡献。

依托城企协同的创新模式，重庆与长安建立了高效联动的城企协同机制，双方背靠 "33618" 现代制造业集群体系，在政策创新、道路开放、上路安全保障等方面形成合力，为长安 L3 级自动驾驶功能落地提供了全流程政策支撑。同时，重庆独特的立体交通与复杂路况，也为长安 L3 级自动驾驶系统提供了极为严苛的验证场景。双方的创新合作有利于进一步提升技术能力、安全与测试验证体系，为国家、行业与企业确立了共同的技术攻坚方向。

在产业生态层面，长安汽车构建的全生命周期安全体系与严苛验证标准，亦将推动整个产业生态实现协同升级，夯实中国智能网联汽车的竞争力。而在全球竞争格局中，此次获颁首块 L3 级自动驾驶专用正式号牌标志着中国完成了从技术跟随到规则引领的关键跨越，为中国智能网联汽车在全球竞争中赢得话语权奠定了实践基础。

获准在拥堵路段试点

深蓝汽车率先探索 L3 规模化方案

此次正式获颁首块 L3 级自动驾驶专用正式号牌，也代表深蓝汽车成为长安汽车天枢智能技术的先锋落地者。其背后，是深蓝汽车深度共享长安汽车研发体系，包括超 3000 人的顶尖自研团队、集团级云端超强算力驱动的 " 天枢大模型 "、覆盖超 10 亿公里的真实驾驶数据生态以及统一的开发体系与标准化工具链，确保了从研发到量产的技术同源与高效协同。

这块编号 " 渝 AD0001Z" 的 L3 级自动驾驶专用正式号牌，将率先安装在深蓝汽车产品上，由重庆长安车联科技有限公司作为运营主体，并获准在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝都大道（人和立交—机场立交）开展上路通行试点。这些路段为重庆市民主要出行道路，其典型的车辆密集拥堵、车流频繁汇入汇出、事故高发、道路施工等复杂路况，将成为长安 L3 级自动驾驶系统实战训练、迭代升级的最佳 " 考场 "。

在真实城市道路拥堵环境进行试点，不仅检验系统对极端动态环境（如加塞、急刹）的预判与响应能力，接管机制的安全冗余与无缝衔接水平，更可积累长周期、高密度的真实驾驶数据，为长安汽车 L3 级自动驾驶系统的可靠性与实用性提供无可替代的实践支撑。

在智能汽车产业发展的关键节点，长安汽车以四十余年造车底蕴与全维体系实力，获得首块 L3 级自动驾驶专用正式号牌，迈出了中国汽车品牌智能化、安全化的坚实一步。面向未来，长安将始终以安全为基石、以创新为引擎，与用户、行业、社会携手共进，共同打通 L3 级自动驾驶系统从技术研发到规模商用的完整链路，为汽车产业高质量发展注入强劲引擎。