22220 型通用型核动力破冰船 " 北极 " 号

英国《每日电讯报》承认，世界上没有哪个国家能在建造核动力破冰船队方面与俄罗斯相比，俄罗斯的核动力破冰船远超西方。

报道称，" 俄罗斯拥有世界上唯一仍在运营的核动力破冰船队。俄罗斯的核动力破冰船独一无二，远比西方建造的任何破冰船都强大。现役的俄罗斯 8 艘核动力破冰船全部是一个全方位令人印象深刻的事情。"

报道指出，此类俄罗斯破冰船的优势之一是能够全年在极北地区恶劣的环境中作业，而普通船只甚至破冰级商船则无法一直突破厚冰。

《每日电讯报》指出，" 在核动力船队问题上，没有人能与俄罗斯相比。芬兰、加拿大和瑞典拥有有效的常规破冰船。中国当然正在建造破冰船队，但目前尚未拥有核动力破冰船。鉴于北极对美国的重要性，他们落后得如此之远令人惊讶。美国海岸警卫队只有两艘老旧的重型破冰船。"

俄罗斯核动力破冰船队目前由 8 艘核动力破冰船组成。这包括 4 艘 22220 型通用型核动力破冰船 " 北极 " 号、" 西伯利亚 " 号、" 乌拉尔 " 号和 " 雅库特 " 号；另两艘 22220 型破冰船 " 楚科奇 " 号和 " 列宁格勒 " 号正在波罗的海造船厂按计划建造。2026 年应决定是否建造该型号的另外两艘破冰船。此外，俄罗斯正在建造 10510 型超强型核动力破冰船 " 俄罗斯 " 号。

除 22220 型核动力破冰船外，俄罗斯核动力破冰船队还拥有前几代的 " 亚马尔 " 号、" 瓦伊加奇 " 号、" 泰梅尔 " 和 " 胜利 50 年 " 号核动力破冰船。此前有报道称，2033 年后计划至少退役 3 艘核动力破冰船。

此前，俄罗斯副总理维塔利 · 萨维廖夫表示，到 2030 年，北方海路航线的核动力破冰船数量计划增加到 11 艘。此外，俄罗斯任务还包括确保北方海路的运输能力和货运量从 7000 万吨提升到 1.09 亿吨。