汽势 Auto-First 丨王一

事关 L3 级自动驾驶，全网关注 " 渝 AD0001Z" 和 " 京 AA0001Z" 等两个车牌，这两个车牌是中国自动驾驶汽车从技术验证阶段迈入道路测试阶段的更进一步。

12 月 23 日，北京市公安局交通管理局正式发放首批 L3 级高速公路自动驾驶车辆专用号牌给北汽集团，新车牌照共 3 块，分别为京 AA0001Z、京 AA0733Z、京 AA0880Z。

北汽集团表示，北汽极狐阿尔法 S（L3 版）完成号牌登记，意味着正式获得合法上路资格。这标志着北汽极狐不仅完成了 L3 产品准入的认证，更顺利走完了上牌登记的全流程，真正从技术验证迈入合法通行的实战新阶段。

区别于重庆长安汽车第一张首块 L3 级自动驾驶专用正式号牌 " 渝 AD0001Z" 号牌，北汽集团方面称，此次获得的 L3 级自动驾驶专用正式号牌中，" 京 AA0001Z" 代表全国首张不受高速公路拥堵环境限制的自动驾驶正式号牌，也是当前国内自动驾驶最高技术水平车型产品的专属正式号牌，而 " 京 AA0733Z" 更寓意北汽新能源在 A 股市场的股票代码 "600733"。

据《汽车驾驶自动化分级》标准，自动驾驶分为 L0 至 L5 六个等级，其中 L2 级为组合驾驶辅助，L3 级为有条件自动驾驶。此次北汽集团旗下极狐阿尔法 S（L3 版）正式获批工信部自动驾驶车型产品准入许可，经历了测试与安全评估，在全面自测基础上也通过了公安交管部门组织的自动驾驶交规符合性测试。

不论长安汽车还是北汽极狐，双方虽然取得 L3 级自动驾驶专用正式号牌车型，但目前并非所有道路均可实现该级别的自动驾驶环境。

长安汽车表示，这块编号 " 渝 AD0001Z" 的 L3 级自动驾驶专用正式号牌安装在深蓝汽车 SL03 产品上，由重庆长安车联科技有限公司作为运营主体，并获准在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝都大道（人和立交—机场立交）开展上路通行试点。

而北汽极狐阿尔法 S（L3 版）车辆的试点范围聚焦高速公路和城市快速路，可在京台高速（大兴区旧宫新桥—机场北线高速）、机场北线高速（大渠南桥—大兴机场高速）及大兴机场高速（南六环—机场北线高速）路段开启自动驾驶功能，最高车速可达 80km/h。

北汽集团相关负责人表示，北汽专属的智能网联技术体系 " 北汽元境智能 " 在行业内率先实现 L2 级到 L4 级全覆盖。通过部署企业自动驾驶安全监测平台，实现对在途车辆的 "7 × 24 小时 " 状态监测与数据分析，提升主动安全监测与应急响应能力。

交管部门特别强调，尽管车辆可实现限定道路的自动驾驶，但驾驶人仍需坐在驾驶位，作为紧急情况接管车辆的后援。

随着全国首批 L3 级自动驾驶专用正式号牌落地，从市场表现上也将带动长安汽车以及极狐汽车的市场销量，数据显示，今年 1 月到 11 月，北汽极狐累计销售 13.66 万辆，同比增长 97.99%；而深蓝汽车 11 月交付新车 3.6 万辆。