当返乡心切的游子开始搜索春运车票，各大在线旅游平台（OTA）也进入了营销旺季。

近日，消费者杜先生向《每日经济新闻》记者（以下简称 " 每经记者 "）爆料称，在某平台订火车票时，发现平台将捆绑了各类服务的选项包装成 " 最低价 "，置于价格列表显著位置。在匆忙点击中，自己一不小心就踏入了这场低价幻象。" 平台看似给了选择自由，实则是用排序和低价暗示引导用户点击购买。" 杜先生表示。

记者调查发现，这种引导用户选择增值服务的设计模式并非个案，而是当前各大 OTA 平台的普遍做法。在这些平台上，附加服务被 " 巧妙 " 地编织进比价逻辑之中——那些捆绑着套餐的选项，往往被包装成 " 最低价 " 出现在列表前列，让消费者有意识地选择最低价，却无意识地被搭售套餐。消费者在付款前才发现总价中包含了本不需要的 " 增值服务 "，购票体验因此大打折扣。

一位不愿具名的业内人士向每经记者透露，平台将自有产品或服务置于优先展示位置，本质上属于商业驱动的市场行为，" 说白了都要挣钱 "，也是行业通行策略。他同时提到，相比以往，为了优化消费者的购票体验，平台已在 " 防误触 "" 强提示 "" 提升附加服务实用性 " 等方面做出改进。

北京嘉潍律师事务所合伙人赵占领在接受每经记者采访时表示，随着电子商务法的出台，赤裸裸的 " 强制捆绑 " 已大幅减少，但利用界面设计进行 " 价格诱导 " 的做法，目前仍处于监管的模糊地带。

在线旅游平台订火车票 " 套路深 "

近日，消费者杜先生在某平台预订从成都至宜宾的火车票时，页面显示的几个选项价格相近，于是他快速选择了排在首位的票务方案。但直至支付环节，他才发现实际扣款金额明显高于先前标注的票价，经仔细核对账单，他发现订单中包含了 35 元的 " 无忧出行 " 服务费。

杜先生随即尝试取消该项服务，却在页面中始终未能找到取消入口。多次操作无果后，他最终选择办理退票，并转而通过铁路官方平台 12306 重新购票。

图片来源：杜先生在某 OTA 平台的购票页面

每经记者调查发现，类似的情况也出现在多个 OTA 平台上。

近日，记者通过某在线旅游 App 预订 12 月 20 日 7 时从北京至上海的火车票时发现，票务页面展示的最低价格为 667 元，并用更小的字体标注含有 "2 元补贴券 "。然而，当点击进入订票页面后，系统显示总价自动跳转为 719 元。

带着疑惑，记者点击展开费用明细后才发现，总价中包含了一项 52 元的 " 全能保障 " 服务费用。而此前页面提示的 2 元补贴券，实际仅能用于抵扣该项保障费用（实际价格为 50 元），并不能用于减免火车票本身价格。

图片来源：OTA 平台订票页面截图

在另一在线旅游平台的小程序上，每经记者选择了相同时段北京至上海的火车票，订票页面显示最低票价为 658 元，其中用小字注明包含 "11 元优惠券 "。但当记者点击进入付款页面后，最终结算总价却变为 716 元。

经展开明细核实，这 11 元优惠券仅可用于抵扣平台搭售的某项套餐费用，并不能直接减免火车票款，导致实际支付金额高于页面最初展示的 " 最低价 "。

为验证此类界面设计是否存在行业普遍性，记者又选取另一在线旅游平台进行测试。在预订相同班次车票时，该平台首页同样将捆绑套餐的选项显示为最低票价。进入结算页面后，搭售产品也被默认添加至订单。记者尝试取消此次订票，但整个过程需依次点击 " 取消 "、选择取消原因，再点击 " 确认选择 "，方能完成操作。从进入平台开始购票到成功取消订票，整个流程耗时约 5 分钟。

在 OTA 平台搭售的这些套餐中，究竟包含了哪些项目？记者在多个平台查询了解到，通常包含退改补偿、视频音乐会员、接送站券、租车券等。

图片来源：OTA 平台搭售套餐明细截图

" 平台可以光明正大地收取服务费，但不该用这种障眼法让用户稀里糊涂地买单，想取消（捆绑产品）还得像做任务一样到处找。" 杜先生直言。

律师：" 最低价展示，捆绑销售 " 涉嫌误导消费者

对于 OTA 平台的搭售问题，赵占领律师在接受每经记者采访时表示，早在电子商务法制定过程中，关于 " 搭售 " 的争议就比较大。最终该法第十九条明确规定：电商经营者搭售商品或服务，需以显著方式提请消费者注意，且不得将搭售项设为默认同意选项。

" 法律并不禁止搭售行为本身，核心在于是否侵犯了消费者的知情权和自主选择权。" 赵占领解释道，在电子商务法实施前，许多平台直接默认勾选保险，消费者不仅没得选，甚至很难发现。而现在的普遍做法是，平台提供一个 " 无搭售 " 的选项，同时也提供 " 裸票 + 保险 " 的增值服务包。只要平台没有默认勾选，且允许消费者自主选择，从法律层面看并不违规。

然而，市场争议仍旧存在。赵占领指出，尽管赤裸裸的 " 强制捆绑 " 已减少，但利用视觉设计进行的 " 价格诱导 " 仍处于监管模糊地带。

他以记者调查中发现的案例为例表示，若平台将火车票与其他产品捆绑销售，却以不显眼的小字提示，则涉嫌误导性宣传。" 如果展示的最优惠价格（如北京到上海的最低价 658 元，12306 票价为 669 元）在实际交易中根本无法单独购买，必须同时购买其他产品或服务才可以按此价格购票，但是捆绑搭售的其他产品却以小字形式显示，这种做法确实极易误导消费者。" 赵占领坦言。

中国人民大学民商事法律科学研究中心副主任姚欢庆则认为：" 免费提供信息的商业模式都是有成本的，需要容忍，不能强迫。同时也应看到行业进步，相比过去普遍存在的默认勾选，目前平台已有所改进。"

一位匿名行业人士则从商业逻辑角度分析称，平台将自有产品或服务在展示列表中置于优先位置，本质上是一种市场导向的商业策略。他表示，为改善体验，目前多数平台已在 " 减少误触 "" 明确提示 " 及 " 确保搭售产品对消费者具有实际价值 " 等方面做出了明显改进。

对此，赵占领建议，消费者在购票时，不要只盯着显著的 " 最低价 "，而应关注那些界面干净、没有任何附加项的 " 净价 " 选项，哪怕其标价略高，往往才是真实的交易成本。

每日经济新闻