今年 12 月初，不少市民发现，柳州市区多个公共自行车站点内车辆明显减少，甚至出现 " 无车可借 " 的情况。

12 月 25 日，好消息传来，柳州市公共自行车智能化、无桩化升级工程全面完成并正式投运，依旧实行 2 小时内免费。改造升级后，情况如何，记者进行了体验。

柳州市公共自行车智能化、无桩化升级工程全面完成并正式投运。记者廖艳明 摄

记者体验：

告别 " 桩 " 束缚，还车更自由！

25 日上午，记者来到柳州市德润路一处升级后的无桩公共自行车站点。站点内，10 余辆自行车停放得整整齐齐，其中不乏几辆崭新的身影，透着一股新鲜劲儿。

站点停放 10 余辆自行车。记者廖艳明 摄

记者打开手机小程序，轻松扫码，屏幕上立刻跳出 " 租车成功 " 的提示，一辆单车顺利解锁。

扫码租车。记者廖艳明 摄

还车不用停在桩上。记者廖艳明 摄

随后，记者沿着路骑行，抵达文昌路广西科技大学南门站点。这是一个有桩的站点。按照以往的习惯，记者尝试将车直接归还到空桩上，然而，往常灵敏的设备这次却毫无反应。正当记者疑惑之际，目光扫过站点，发现旁边已停放着十多辆自行车，它们都默契地停放在了桩位旁的指定区域，并未入桩。

扣下车锁。记者廖艳明 摄

受到启发，记者将单车推至该区域，随即在手机小程序上轻点 " 还车 " 按钮，并扣下车锁开关。只听 " 咔嗒 " 一声清脆声响，立即传来 " 还车成功 " 的语音播报。

记者亲身体验后发现，升级后的公共自行车不仅外观焕然一新，骑行体验也得到了优化，更重要的是，租车还车的流程彻底摆脱了传统桩位的限制，便捷多了。

454 个站点：

织密绿色出行网，无缝对接公共交通

记者从柳州市公共自行车管理服务中心获悉，随着本次升级改造的全面完成，柳州公共自行车已正式迈入无桩化、智能化的全新时代，设备性能与服务体验均得到显著提升。

这意味着，无论您身处有桩站点还是无桩站点，只需将车辆停放在指定区域内，通过手机小程序完成 " 一键还车 " 并手动落锁，即可轻松完成还车操作，彻底告别了以往 " 找桩难，还车烦 " 的困扰。

柳州全市公共自行车运营站点总数已达 454 个。记者廖艳明 摄

尤为值得一提的是，本次改造升级不仅优化了现有服务，更将此前因故暂停运营的站点悉数修复重启。

目前，柳州全市公共自行车运营站点总数已达 454 个，如同星罗棋布的绿色节点，全面覆盖柳州五个主要城区。

这些站点精心布局于公交枢纽、大型社区、学校、商业中心及热门景区等市民高频出行区域，与城市公共交通体系实现了无缝对接，精准破解了市民出行的 " 最后一公里 " 难题。

柳州始终秉持 " 便民利民 " 的核心理念，通过这张日益完善的绿色公共出行网络，致力于为市民提供更高效、更便捷的骑行选择。未来，随着系统的持续优化，市民的骑行体验将更加智能、舒心。

四大疑问：我们逐一为您解答！

针对升级后市民最关注的实用问题，记者进行了了解，并为您逐一解答。

新增 " 临时停车 " 功能。记者廖艳明 摄

Q1：骑行中遇突发情况需临时停车，不在站点怎么办？

升级后的系统贴心新增 " 临时停车 " 功能，解您燃眉之急！若途中需临时锁车，只需打开手机小程序，找到 " 临时停车 " 选项并点击确认，同时扣下车辆智能锁扣，即可完成临时锁定。锁车期间车辆安全有保障，如需继续骑行，点击 " 继续骑行 " 就能重新解锁，全程不耽误行程。

" 临时停车 " 功能解除后，可继续骑行。记者廖艳明 摄

Q2：所有车都不用上桩了，之前的 " 老桩 " 怎么处理？

马上拆除！随着无桩化全面落地，此前建设的旧桩已完成历史使命。后续，工作人员将有序拆除这些老桩，让站点空间更开阔、环境更清爽，视觉上也更整洁美观。

桩将有序拆除。记者廖艳明 摄

Q3：老年人不会扫码，升级后还能刷卡骑车吗？

当然能！系统创新采用 " 扫码 + 刷卡 " 双模式租车，充分兼顾不同人群习惯。年轻人用手机扫码 " 秒借 "，老年朋友持原租车卡也能轻松刷卡取车，两种操作同样便捷，确保每位市民都能享受绿色出行的便利。

Q4：以前 2 小时免费，现在还有这个福利吗？

福利延续！2013 年 10 月，柳州公共自行车租赁系统正式启用，实行 2 小时内免费。柳州也成为广西首个使用公共自行车租赁系统的城市。十多年来，"2 小时内免费 " 的核心福利始终未变：2 小时内免费；超 2 小时不足 3 小时收费 1 元；超 3 小时不足 4 小时收费 2 元（后续时长按规定累加）。需要注意的是，临时停车期间车辆仍正常计时，完成规范还车后，计时才会停止，建议大家合理规划骑行时间。

来源丨南国今报记者廖艳明 实习生刘珊

值班编辑丨苏志翔

值班主任丨陈   枫

总值班丨李旭东

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