仅用 43 个月就完成百万辆交付，鸿蒙智行创下中国新势力最快交付纪录的同时，也让市场对其 " 五界 " 布局的后续表现充满期待。关于 2026 年的市场预判，并非凭空推演，而是整合了中国汽车工业协会（CAAM）、乘联会历年销量数据，结合鸿蒙智行供应链产能规划、品牌渠道扩张动态，以及主流竞品市场表现模型，最终依托 " 电动化 + 智能化 " 产业趋势下的需求推演得出，力求客观呈现五大品牌的发展走向。

2025 年底，鸿蒙智行以 43 个月的时间完成百万辆交付，创下中国新势力最快纪录，而 " 问界、智界、享界、尚界、尊界 " 的 " 五界 " 布局全面成型，标志着其从单一产品合作升级为生态联盟作战。2026 年作为新能源汽车市场渗透率突破 50% 的关键一年，鸿蒙智行这五大品牌将通过密集的新车投放覆盖 15-100 万元全价格带，向年销 130-220 万辆的目标发起冲击。接下来，我们逐一解析各品牌的新车规划与市场前景。

问界：销量基石的全面补位，巩固高端家用市场

作为鸿蒙智行最早落地的合作品牌，问界凭借赛力斯的制造基础与华为技术赋能，已在 22-59 万元高端家用 SUV 市场站稳脚跟，2025 年多款车型稳居细分市场前列，成为整个生态的销量压舱石。2026 年，问界的核心策略是 " 完善矩阵 + 迭代升级 "，进一步夯实市场根基。

新车布局上，问界将填补 M5 与 M7 之间的价格空白，推出定位 28-32 万元的中型 SUV M6，这款车型将精准对接追求高端品质但预算有限的年轻家庭用户，成为扩大用户基数的关键抓手。同时，年初将启动 M5 大改款和 M7 3.0 版本升级，前者聚焦外观内饰焕新，搭载新一代鸿蒙座舱和乾崑智驾 ADS 4.0 系统；后者则优化车内空间布局，强化家庭出行的舒适性配置，巩固 30 万级 SUV 的销冠地位。下半年，M8 和 M9 的改款车型也将登场，重点提升豪华感与静谧性，冲刺 50 万以上高端市场。

销量预测方面，问界 2026 年有望实现 45-50 万辆的交付，占鸿蒙智行总销量的 35% 左右。核心增长点来自 M6 的新增量以及 M7、M8 的持续热销，但需警惕传统豪华品牌 BBA 加速电动化转型带来的竞争压力。从市场价值来看，M6 的推出将让问界形成 M5-M6-M7-M8-M9 的完整 SUV 序列，实现 22-59 万元价格带全覆盖，同时通过技术下放让更多用户享受到高阶智能配置，进一步强化 " 智能豪华家用首选 " 的品牌认知。

智界：新品类破局，扛起年轻科技大旗

依托奇瑞的制造实力，智界定位 22-32 万元智能科技市场，主打运动与智能的结合，目标用户锁定年轻科技爱好者，2026 年将承担起鸿蒙智行拓展新品类的战略重任。不同于问界的家用属性，智界的核心竞争力在于 " 差异化品类 + 年轻化设计 "。

明年春季，智界将推出品牌首款高端 MPV V9，这款车长超 5.3 米、轴距近 3.2 米的车型，将提供纯电和增程双动力版本，余承东此前公开表示其将是 " 世界上最棒的 MPV"，直接对标腾势 D9、极氪 009 等热门车型。对于鸿蒙智行而言，V9 的推出意义重大，填补了生态在 MPV 品类的空白，有望凭借智能座舱和自动驾驶优势重构高端 MPV 市场格局。秋季，智界还将推出一款代号可能为 R9 的跑车级 SUV，轿跑化造型搭配 3.9 秒的零百加速成绩，精准切中年轻消费者对运动性能的需求。此外，现有 S7、R7 车型的改款也将贯穿全年，通过技术迭代保持市场竞争力。

销量层面，智界 2026 年预计交付 30-35 万辆，占总销量的 25%。V9 作为新品类车型，有望成为销量增长的核心引擎，而 R9 则将助力品牌吸引年轻用户群体，优化用户结构。不过需要注意的是，高端 MPV 市场竞争已趋激烈，智界 V9 需在空间舒适性和智能配置之外，建立独特的品牌标签才能脱颖而出。依托奇瑞的柔性生产线，智界的产能保障将是其实现销量目标的关键支撑。

享界：差异化突围，主攻越野与商务双赛道

与北汽合作的享界，定位 30-44 万元中高端市场，主打 " 越境豪华 " 概念，目标用户覆盖行政级用户、商务人群以及户外越野爱好者。2026 年，享界将通过三款新车的投放，实现从轿车到硬派 SUV、MPV 的全品类覆盖，走差异化竞争路线。

最值得关注的是年中推出的硬派越野 SUV，这款 " 方盒子 " 车型将搭载专业越野底盘和四驱系统，填补鸿蒙智行在硬派越野领域的空白，吸引传统越野品牌的用户群体。下半年，享界还将推出高端商务 MPV，对标别克 GL8 ES 陆尊和腾势 D9，兼顾商务接待与家庭出行需求，与现有 S9、S9T 车型形成商务车矩阵。第三款新车则将聚焦豪华轿车或 SUV 领域，进一步丰富产品选择。

销量预测显示，享界 2026 年有望交付 25-30 万辆，占总销量的 20%。硬派越野 SUV 作为细分市场的稀缺品，有望成为销量黑马，而商务 MPV 则将助力品牌打开企业用户市场。从渠道来看，享界已收到超过 100 家经销商申请，其中 90% 来自 BBA 等豪华品牌，成熟的渠道网络将为销量增长提供保障。不过，硬派越野市场受众相对小众，如何平衡专业性与日常实用性，将是享界需要解决的核心问题。

尚界：高端智能下放，冲刺主流市场的挑战与机遇

作为鸿蒙智行最新加入的品牌，尚界由华为与上汽合作打造，定位 15-25 万元主流市场，核心使命是 " 高阶智能普及 "，以高性价比吸引年轻用户。但从首款车型 H5 的市场表现来看，尚界面临着渠道建设滞后、配置策略争议等挑战，2026 年的新车布局将成为其扭转局面的关键。

新车规划上，尚界将在明年春季推出一款超级轿跑，设计对标欧洲百万级轿跑，预计售价 20-25 万元，试图通过高颜值和运动属性吸引年轻消费者。下半年，一款高端 SUV 将登场，延续 H5 的智能优势，重点提升空间和舒适性，拓展家庭用户市场。值得注意的是，尚界此前因高阶智驾需额外选装、未搭载 800V 高压架构等问题引发市场争议，新款车型是否会优化配置策略，将直接影响市场接受度。

销量方面，尚界 2026 年预计交付 20-25 万辆，占总销量的 15%。核心增长点来自新款轿跑带来的品牌关注度提升，以及 H5 车型经过市场调整后的销量回暖。但挑战同样明显，当前 15-25 万元市场竞争激烈，比亚迪、小鹏等品牌已形成稳固的用户基础，尚界需加快渠道建设（截至 2025 年 11 月仅 369 家门店），同时优化产品配置，才能实现 " 主流市场破局者 " 的目标。

尊界：超豪华市场占位，打造品牌技术标杆

尊界是鸿蒙智行的超豪华品牌，定位 70-100 万元市场，对标 BBA、保时捷等全球顶级豪华品牌，主打科技奢华与专属定制，不追求销量规模，核心价值是提升整个鸿蒙智行生态的品牌高度。

2026 年，尊界将有多款新车亮相，包括已曝光路试谍照的超豪华 MPV，将推出标轴版和长轴版，对标迈巴赫 GLS、雷克萨斯 LM 等车型，主打高端商务和私人定制市场。下半年，一款百万级豪华轿车将登场，对标奔驰 S 级、保时捷帕拉梅拉，搭载华为最先进的智能驾驶和座舱技术。此外，一款全尺寸超豪华 SUV 也将同步推进，提供专属定制服务，强化品牌的豪华属性。

销量上，尊界 2026 年预计交付 5-8 万辆，仅占总销量的 5%，但作为利润核心，其价值不可忽视。首款车型 S800 上市 175 天大定突破 1.8 万辆，月交付超 2000 台，已证明鸿蒙智行在超豪华市场的竞争力。尊界的意义不仅在于贡献利润，更在于作为技术旗舰，展示华为在智能驾驶、电动化等领域的最高水平，为整个 " 五界 " 品牌提供技术背书。不过，超豪华市场用户对品牌底蕴要求极高，尊界如何在科技之外构建豪华品牌认知，将是长期挑战。

总结

2026 年，鸿蒙智行 " 五界 " 将形成覆盖 15-100 万元全价格带、涵盖轿车、SUV、MPV、硬派越野等全品类的产品矩阵，预计推出 11-18 款新车，以平均每 20 天一款的节奏密集投放市场。从市场表现来看，130-220 万辆的销量目标意味着鸿蒙智行将冲击中国新能源汽车市场 8% 以上的份额，成为影响行业格局的关键力量。

从战略意义来看，" 五界 " 品牌实现了精准的市场分层：问界巩固基础，智界拓展年轻市场，享界差异化突围，尚界扩大用户基数，尊界拔高品牌高度。这种协同作战模式，既发挥了华为的技术优势，又借助各合作车企的制造和渠道资源，形成了独特的生态竞争力。不过，随着市场竞争加剧和传统豪华品牌的电动化转型，鸿蒙智行 " 五界 " 也将面临产能保障、品牌差异化、用户服务标准化等多重挑战。2026 年的市场表现，将最终检验这套生态联盟模式的可持续性。