买车用车就找 SUV 大咖

离元旦仅剩数日，郑州一家保时捷中心突然 " 人去楼空 "，引发消费者和员工的集体担忧。

据多家媒体报道，郑州中原保时捷中心在 12 月 23 日被曝已停止营业，展厅车辆清空，相关人员失联。这起事件不仅让众多已支付数万至数十万元定金的车主提车无望，还波及已购 " 终身保养 " 服务的老车主，甚至连门店员工也遭遇欠薪。

从正常提车到门店清空仅一夜之隔

消费者杨女士对媒体表示，她于 12 月 17 日在该保时捷中心支付 10 万元定金购买保时捷卡宴，原定 12 月 25 日提车。12 月 23 日上午，她甚至收到保时捷官方发来的车辆到港短信，没想到当晚就得知门店已无法运营。

跟杨女士有同样遭遇的用户并不少，根据此前媒体统计，此次事件中受影响消费者规模已达近两百人，涉及金额从数万元到数十万元不等。

其中，准车主缴纳的购车定金金额跨度较大，从 2 万元到 50 万元不等，一名订购售价约 188 万元帕梅拉 GTS 的车主已支付 50 万元定金却未能提车；另有多位老车主反映，此前购买的数万元 " 终身保养 " 套餐等预充值服务已无法兑换，门店承诺赠送的车衣、改色膜等装潢服务也未履行，部分老客户的转介绍费用被拖欠长达一年。

员工被欠薪数万元到数十万元

事件发酵后，一份由该店销售顾问 " 小孟 " 发送给客户的《致客户书》在多个维权群流传。信中称，直到 12 月 22 日门店仍在正常经营，当天还有客户顺利提车，员工对此毫无察觉。12 月 23 日早晨员工上班时，才发现公司已停运，车辆、物品被清空。

信中同时透露，部分 12 月 22 日刚提车的客户尚未拿到车辆合格证，因此无法上牌，但仍需按时偿还车贷。销售顾问小孟在发送该信息后，也不再接电话、回复信息，算得上 " 失联 "。

不仅消费者权益受损，门店员工也成为这起事件的受害者。有销售人员在微信对话中向客户坦言，自己对门店停摆的了解 " 和客户一样少 "，并称 " 工资没发，之前垫付在保时捷体系内的款项也追不回来 "。据了解，部分员工被拖欠的薪资及报销款项从数万元到数十万元不等。

保时捷中国称正核实

面对这种情况，保时捷中国客户中心客服对媒体表示，目前系统中该门店仍显示为授权经销商，尚未接到关停通知，已记录客户反馈并转交相关部门核实。客服同时建议，遇到履约纠纷的车主可通过官方渠道登记处理。

值得一提的是，在这类事件中，如果厂家反应迅速，也许能帮客户挽回部分损失。最典型的例子是去年年初广东永奥集团爆雷，AITO 问界用户中心得知消息后，提前转移 31 台尚未交付给用户的车辆，并逐一通知用户后续解决方案，得到积极反馈。

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