【CNMO 科技消息】近日，一位海外博主发布推文称，特斯拉全功能 FSD（完全自动驾驶能力）进入中国市场的路径已基本打通，并获得特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克点赞。该推文指出，随着英伟达 H200 芯片对华供应限制的解除，特斯拉有望在 2026 年第一季度实现本地数据与算力资源的闭环整合，为 FSD 在中国的全面落地扫清技术障碍。

据推文内容，英伟达计划在 2026 年春节前向中国客户交付首批 H200 芯片，预计出货量在 40000 至 80000 片之间。目前，H200 正是特斯拉训练 FSD 系统所依赖的核心算力平台。若特斯拉中国能纳入首批交付名单，其在上海数据中心积累的超 30 亿公里本土道路数据将可直接在本地 H200 集群上进行模型训练，无需跨境传输，从而满足中国对智能网联汽车数据安全的合规要求。

这一进展被认为可能正是马斯克此前多次提及 "FSD 将于 2026 年 2 月或 3 月在中国获得全面批准 " 的底层逻辑。长期以来，特斯拉因缺乏境内高性能算力支持，难以针对中国复杂路况（如非机动车混行、潮汐车道、城中村穿行等）进行高效模型迭代。而 H200 的本地部署或将彻底解决 " 数据在中国、训练在美国 " 的结构性矛盾，使 FSD V12 及以上版本真正适配本土驾驶环境。

值得注意的是，特斯拉 FSD 目前在中国仍属于高级辅助驾驶范畴，需驾驶员全程监督。即便获得监管批准，初期也可能以订阅形式向用户开放，且仅限搭载 HW4.0 硬件的车型使用。行业分析认为，若 FSD 如期落地，不仅将提升特斯拉在华产品竞争力，也将加剧国内智能驾驶赛道的技术竞争