近日,车质网从相关渠道获悉,在宝马计划于 2027 年底前推出多达 40 款新车、全面更新产品线的背景下,品牌已悄然与一款旗舰车型告别——宝马 8 系已实际完成停产,尽管目前部分版本仍可能出现在销售清单中。

宝马发言人已通过邮件确认了这一消息。宝马集团 Cypselus von Frankenberg 表示,8 系全系车型均已停产,最后一辆 8 系已于今年 9 月完成组装,标志着该车系正式退出历史舞台。

不过,8 系并未彻底 " 消失 "。其技术与设计基因仍将以限量车型的形式延续。基于 8 系底盘打造的 Skytop 车型预计售价约 50 万欧元,限量生产 50 台,首辆新车近日已交付至一位意大利客户手中。与此同时,同样定位高端的 Speedtop 双门猎装车也将继承 8 系的核心理念,计划于明年年底投产,限量 70 台,这也意味着 8 系的设计精神至少将延续至 2027 年初。

从产品规划来看,宝马目前并无推出 8 系直接继任车型的明确计划。尽管此前曾有传闻称宝马可能会推出一款大型纯电轿跑车型,但从现阶段信息判断,其落地可能性并不高。相比之下,宝马选择通过强化阿尔宾娜(ALPINA)产品线来巩固高端轿车市场。

据悉,全新 ALPINA 7 系将取代以往单一 B7 车型的布局,未来将提供 740 xDrive、760 xDrive 以及 i7 70 xDrive 三种版本。该车预计将于 2026 年正式亮相,并在 2027 年后期上市。关于新车更多信息,车质网将持续关注并报道。


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