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吉利银河A7荣膺行业唯一「双 TOP」顶级安全认证
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12 月 25 日,吉利银河 A7 成功通过中汽中心行业首次中型插混轿车「双 TOP」顶级安全挑战,成为行业唯一同时获颁安全性能类挑战证书和智能安全类挑战证书的的车型。

凭借吉利汽车全域安全体系的最坚实底座,吉利银河成为全球最快达成年销百万辆的新能源汽车品牌,作为银河品牌主打车型之一,吉利银河 A7 完整继承了吉利的安全基因,凭借 7 大核心安全实力,成功通过中汽中心安全大考,再次证明其作为十万级混动家轿安全新标杆的颠覆性实力。

聚焦真实用车场景,超国标顺利通关被动安全两大高难度挑战

本次挑战项目针对用户日常高频真实用车场景而设计,覆盖被动安全和主动安全两大领域,其中被动安全中涵盖前防撞梁碰撞静压和前后夹击两大高难度挑战项目。

前防撞梁静压挑战模拟了车辆低速剐蹭、正面碰撞、被外力挤压等日常高频场景,相较动态碰撞,更直观检验防撞梁在持续压力下的结构稳定性与抗压极限。吉利银河 A7 的 " 目字型 " 超高强度钢辊压前防撞梁、两级溃缩结构设计、240mm 超长吸能溃缩区既能减少中低速碰撞中前纵梁及发动机舱零部件损坏,又能减少高速碰撞中对乘员舱的冲击。凭借扎实的材质和设计,吉利银河 A7 在挑战中稳稳扛住冲击,顺利通过魔鬼静压挑战。

前后夹击挑战则包含了正面碰撞和正碰后前后夹击两部分。正面碰撞是模拟日常驾驶中车辆正面撞击的典型场景,以此来验证吉利银河 A7 车身前部吸能结构、约束系统有效性、乘员舱防护能力。正面碰撞发生后,吉利银河 A7 车辆高压系统正常下电,双闪正常开启,A 柱无明显变形,车门正常打开,主副驾气囊正常点爆,安全带功能正常,车内生存空间充足。吉利银河 A7 能够成功通过这一挑战,得益于其采用的高强钢笼式框架车身,全车高强钢占比超 71%;同时车底水平面还采用三叶草泄力结构,能有效将碰撞载荷转移;同时前舱内还设计三叶草专利传力路径,能高效分散和传递碰撞产生的能量,保持结构完整性和提高乘员生存空间的安全性。

正碰后前后夹击因考虑到现实事故往往比挑战更复杂,因此该项挑战进行了难度升级,模拟了前车在发生事故时,后车以 80km/h 追尾,进行 70% 偏置率的美标测试标准进行碰撞。测试结果显示,吉利银河 A7" 双撞 " 不起火、不漏油,油箱没有泄漏,车门正常打开,车内乘员生存空间充足,未出现挤压侵占情况。该项测试挑战的成功得益于吉利银河 A7 基于原生架构正向开发理念带来的原生架构安全,油、电、气隔离布置,以及预置了 198mm 以上充足的安全距离,在物理上隔绝潜在的安全隐患;此外,其还采用了同级唯一六横四纵油电保险舱和同级唯一底部三级梯度防护;加上神盾电池安全系统带来的远超国标的 36 项安全标准,实现了对新能源出行安全的全方位守护。

覆盖八项高频用车场景,主动安全全程无死角守护

本次「双 TOP」安全挑战中,主动安全挑战是通过包括白天夜间、轮车、行人和机动车等在内的八项高频核心出行场景,考验吉利银河 A7 在多维场景下的保护能力。

吉利银河 A7 在前方有遮挡儿童横穿场景中,以 60km/h 车速面对突然从两车之间穿出的儿童假人,精准识别小目标并快速制动,稳稳刹停在安全距离外;在前方多人横穿场景中,以 80km/h 车速准确识别不同大小行人目标,成功制动刹停未发生碰撞;在前车紧急刹车场景中,模拟高速路段 90km/h 跟车行驶并开启 ACC 自适应巡航功能,AEB 自动紧急制动系统瞬间识别前车制动动作,平稳完成减速刹停,未发生碰撞;在前方同向 50% 偏置静止压线车场景中,以 50km/h 车速遭遇前方 50% 偏置压线车,瞬间捕捉到这一不易识别的静态目标,立刻触发制动指令并平稳完成减速刹停;在前方遇静止车场景中,以 120km/h 高速,AEB 自动紧急制动系统第一时间发现停滞车并做出刹停动作,制动力度足够,刹停后还保留常规安全距离;在前方遇静止车(夜晚)场景中,低能见度下以 100km/h 车速,精准识别前方黑色静止车并实现刹停;在前方二轮车横穿(夜晚)场景中,夜间以 45km/h 车速面对横穿二轮车,快速捕捉动态目标,成功规避了碰撞风险;在前车切出遇静止车场景中,AES 主动紧急避让功能则在时速 130km/h 发现前车并线消失,前方出现障碍车后,能够第一时间发现并通过主动变道实现合理避让并稳定驶离。

吉利银河 A7 能够成功完成全部八项主动安全挑战,得益于其首发搭载的千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案,作为主流家轿中最安全、最实用的全场景智能辅助驾驶方案,能够通过 AI 大模型深度学习预测风险,规划最佳避让路径;同时,吉利银河 A7 还具备同级仅有的 MAI、AES 等主动安全能力,其不仅在 AEB 上针对传统易失效场景做了特别优化,支持最高 120km/h 的 AEB 自动紧急制动功能,还支持 130km/h 的 AES 自动紧急避让以及 MAI 误加速抑制功能等总共 16 项主动安全功能。

筑牢安全底座,守护全家人安全出行的家轿首选

吉利以安全作为造车第一准则!12 月 12 日,吉利全域安全中心正式发布,一举拿下五项吉尼斯世界纪录,吉利 " 全域安全 2.0" 技术体系全面进阶。而在近 11 年,吉利累计研发投入超 2500 亿,在安全开发上的投入不遗余力,目前,已在全球也建立了五大试验区域,并设立了 16 个试验基地,用最严苛的测试环境,验证了最可靠的造车工艺,通过全球适应性开发和验证,确保吉利汽车能够安全可靠地行驶;此外,吉利同时拥有新能源汽车行业里的第一张六维电安全 001 号证书、第一张新能源汽车电磁防辐射 001 号证书、第一张「汽车智能计算中心管理流程认证」证书、第一张「新能源汽车混动系统可靠性认证」证书,是第一家完成新能源汽车安全管理体系建设的车企。

背靠吉利全球全域安全中心,吉利银河 A7 以原生架构打造出了 7 大核心安全实力,足以应对超标准的安全挑战。其中,驾驶安全下,搭载雷神 AI 电混 2.0,拥有 " 德系 " 驾控基因,由路特斯团队底盘调校,多管齐下降低误操作带来的潜在安全隐患;健康安全下,车内常见挥发性有机化合物控制远优于国标;新能源安全下,搭载神盾电池安全系统;被动安全下,秉承原生架构正向开发理念,拥有高强钢笼式框架车身和多重乘员舱保护设计;主动安全下,搭载 AEB、AES 越级主动安全辅助能力;防盗安全下,银河 Flyme Auto 智能座舱支持离车后远程拍照及哨兵模式,时刻就绪,为爱车保驾护航;数字安全下,星睿智算中心提供全方位 AI 体系力,全场景云端私人守护。

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