IT 之家 12 月 27 日消息，共同社发布最新博文，报道称日本川崎重工业公司（Kawasaki Heavy Industries）昨日（12 月 26 日）发布追加报告，进一步披露有关在船用发动机检查中篡改燃耗性能数据问题。

该公司说明称，除了已经公布的商船用发动机违规外，海上自卫队潜艇的发动机也存在数据篡改，涉及的是 1988 年至 2021 年向防卫省交货的共 66 台潜艇用发动机，违规行为持续了 30 年以上。

川崎造船株式会社，图源：日本川崎重工业公司

日本防卫省 26 日对川崎重工采取了从当天起为期 2.5 个月的停止指名措施。

海上自卫队的潜艇共计 25 艘，发动机全部采用川崎重工产品。对于停止指名措施，川崎重工社长桥本康彦表示："我们非常严肃地对待此事。将贯彻防止问题再次发生的举措，尽全力挽回信赖。"

日本防卫省昨日也发布官方通报，指出川崎重工在承接海上自卫队潜艇修理订单期间，通过与交易企业进行虚假交易，非法筹措资金建立 " 小金库 "（Slush Fund），部分海上自卫队队员利用职务之便，收受了川崎重工工程负责人利用该资金提供的私人财物。

防卫省为了整顿国防供应链的合规性，决定对 11 名涉案队员分别给予停职和减薪的严厉惩戒处分。

调查报告详细披露了违规利益输送的具体细节，涉案队员收受的物品主要为游戏机、高尔夫球具包、高档钟表等，这些物品被明确界定为 " 业务上不需要的私人财物 "。

涉案物品的单价在 1 万至 40 万日元（约合人民币 448 元至 1.8 万元）之间，累计总价值约为 116 万日元（IT 之家注：现汇率约合 52013 元人民币），这一数据揭示了防卫省与承包商之间存在的长期利益输送链条，严重损害了公共采购的公正性。

在受处分的 11 人中，情节最严重的 3 人均为从事造船厂签约业务的 " 造修补给所 " 监督官，被处以停职处分。

调查发现，其中一名人员不仅在担任监督官期间多次收受财物，甚至早在担任潜艇乘员时期就已开始收受贿赂。防卫省据此对其处以停职 15 天的重罚。另外两名分别为 50 多岁的海曹长和一等海曹，均被处以停职 5 天。

除核心监督官外，处分范围还波及了一线作战人员。共有 8 名现役或前任潜艇乘员因收受不当利益被处以减薪。

具体处罚标准根据情节轻重分级执行：其中 4 人被扣减单月薪资的六分之一，3 人被扣减十分之一。值得注意的是，剩余 1 人虽然已被扣减五分之一的月薪，但该人员在处分下达后已办理退职手续。