专注于纯电的小鹏，终于开始做增程了。

就在刚刚，2026 款小鹏 P7+ 公开了最新信息：

纯电版焕新升级 "857" 配置，全系 800V 平台、全系 5C 超充 AI 电池、CLTC 续航里程至高 725 公里。

增程版则凭借 CLTC 纯电续航 430 公里的综合表现，被称为 " 全球纯电续航最长增程轿跑 "。而它的综合续航里程达到惊人的 1550 公里。

2026 款小鹏 P7+ 增程版本，搭载 1.5T 增程器，最大功率为 110kW，驱动电机最大功率 180kW，配备 49.2kWh 磷酸铁锂电池组。

新车还搭载了三颗图灵 AI 芯片，总算力高达 2250TOPS，为高阶智能驾驶功能提供了强大支持。

不止动力，2026 款小鹏 P7+ 在设计上进行了精细化调整。前脸换装了一体式无断点星环灯带，搭配标志性分体式大灯。取消了远近光灯组下方的熏黑饰条，让前脸更显简约通透。

车辆重新设计了前包围，采用贯通式熏黑主动进气格栅。这一设计既提升了空气动力学表现，又进一步强化了运动气场。

尾部造型同样引人注目。贯穿式尾灯进行了上下翻转设计，新增了辨识度极高的 " 小蓝灯 "。重新打造的后包围融入了车身同色元素与凌厉线条，使整车尾部更显精致立体。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5071mm/1937mm/1512mm，轴距保持 3000mm 不变，车身长度较现款加长了 15mm，进一步优化了车内空间表现。

智能配置层面，2026 款小鹏 P7+ 搭载了三颗自研图灵 AI 芯片，总算力达到 2250TOPS。

基于这一强大算力支撑，新车能够实现车位到车位全场景泊车、城市 / 高速 NGP 高阶辅助驾驶功能。无论是复杂车库泊车还是长途高速通勤，都能大幅降低驾驶压力，提升出行安全性与便利性。

何小鹏在发布会上强调："2026 款小鹏 P7+ 绝不是年度改款，是实打实的全面焕新！"

随着新车的发布，小鹏汽车在新能源市场的竞争力将进一步增强。一位经销商在宣传中乐观预测：" 纯电上市一年多依然卖得火热，有了超级增程这个 buff 就叠满了 ... 无疑又将预定下一个爆款！"

但是别忘了，一些竞争对手也将在下半年推出竞争力极强的车型，例如小米 SU7。所以，新款小鹏 P7+ 到底能有什么样的市场表现，目前还难以判断。