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针对奇瑞与追觅汽车合作造车一事，奇瑞汽车回应表示：" 并无此事 "。据知情人事透露，追觅汽车确实与奇瑞汽车洽谈，但截至目前未达成相关协议。追觅汽车将采用轻资产造车，在内部采用多产品试水的方式，以确保首款车型成功。

资料显示，追觅科技成立于 2017 年，总部位于苏州。早期作为小米生态链企业起步，依靠小米的品牌背书与渠道优势慢慢的在智能清洁领域崛起。旗下产品覆盖扫地机器人、无线吸尘器、智能洗地机、高速吹风机等四大品类。今年 8 月，追觅科技宣布跨界造车，并透露旗下首款超豪华纯电产品将对标布加迪威龙，计划在 2027 年亮相。

对于追觅科技为什么会进军造车领域，追觅科技内部人士曾向媒体透露，在这一稀缺窗口期中，公司看到了机遇，可以依托在智能硬件领域积累的技术实力、全球渠道与品牌认知，实现从‘智能家电’到‘超豪华电动车’的战略跨越。" 并表示追觅科技自身具有一定造车优势，在智能感知与 AI 算法方面的视觉识别、场景建模、自主路径规划等技术方面已在服务机器人中实现商用，这可用于高级别辅助驾驶系统（ADAS）及智能座舱交互体验的研发。

9 月 12 日，追觅科技（苏州）有限公司迎来了实际性的进展，当天官方宣布旗下品牌追觅汽车已完成首轮融资，此外追觅汽车的工厂选址也被传出追觅汽车正在毗邻特斯拉德国工厂所在地进行建厂选址，新工厂面积预计是特斯拉柏林工厂的 1.2 倍。据了解，追觅汽车曾在 9 月发布首款车型官图，但目前官方已经清空所有信息。

星宸未来（苏州）汽车科技有限公司是追觅汽车的核心主体，资本 5000 万元，法定代表人陈龙冬，而高端品牌 Kosmera 的运营主体同样是星宸未来（苏州）汽车科技有限公司。据了解，星宸未来计划在 2026 年 1 月 CES 展全球首发两款车型，在不同展台展出，首款车型超跑对标布加迪威龙，2027 年量产落地。

此次，奇瑞辟谣了双方的合作，但追觅科技的造车进程还在继续，并进展的非常速度。但回归到当下国内新能源汽车市场竞争越发激烈的背景下，追觅汽车想要在超豪华赛道杀出一条血路还存在一定挑战。毕竟汽车制造是一个技术密集型、资金密集型的产业，需要具备深厚的技术积累、强大的研发能力和完善的供应链体系。虽然追觅方面称将依托过往在高速数字马达、AI 算法及机器人传感与控制等核心技术领域的积累，实现技术迁移，但要将这些技术真正应用到汽车上，并达到行业领先水平，还是具有一定难度。

此外，资金也是一大问题。众所周知，造车需要源源不断的资金流入。此前，追觅科技创始人俞浩曾针对资金问题表示，做过资金测算可以承受。至于后续追觅汽车能否在激烈的竞争中脱颖而出，这个还有待时间的验证。

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