在 11 月份，尊界 S800 交付量再创新高，突破了 2000 台，连续三个月蝉联 70 万级以上豪华车销量榜榜首。到了 12 月份，尊界 S800 又双叒叕刷记录了，交付量翻倍，达到 4095 台，再一次验证了华为在汽车市场的号召力。

在 12 月初，鸿蒙智行发布了尊界 S800 购置税补贴政策延续公告，公告中透露了在 11 月份汽车交付量突破了 2000 台，连续三个月蝉联 70 万级以上豪华车销量榜榜首。其实根据第三方统计数据，在 10 月份尊界 S800 的交付量已经达到了 1970 台，所以 11 月交付量 2000 台并不让人感到意外，但是 12 月份交付量突破 4000 台就非常让人吃惊了。

根据汽车博主 @嗨大星 _ECC 的消息，从 12 月 1 日至 12 月 30 日，尊界 S800 交付已经达到了 4095 台，日均交付量达到 136 台，按照等比例计算 12 月份最终交付量可能超过 4200 台。同时博主指出，4095 台交付量已经超出了宝马、奔驰、奥迪以及保时捷 70 万 + 超豪华轿车销量总和，可见尊界 S800 的产能已经拉起来了。

尊界 S800 是华为与联合打造的超豪华轿车，在今年 5 月底举办的发布会上，余承东亲自公布了汽车相关细节，并公布了一个惊人价格—— " 丐版 " 尊界 S800 星辉尊享版只要 70.8 万，配置拉满尊界 S800 星耀行政版也不过 101.8 万元，价格远远低于大家预期的 100 至 150 万元。在余大嘴公布价格后，不少人认为低价是产品力或是品牌影响力不足导致的，但从节节攀升的交付量来看，华为是打蛇打在七寸了。