1 月 5 日消息，今早不到 7 点，小米公司创办人兼 CEO 雷军就在微博晒出了 2026 年第一次健身房打卡，并配文：早，新年新开始。

图源：微博

说实话，小雷挺佩服雷军的自律。作为这么大一家科技公司的负责人，每天要处理的事情理论上多到数不清，这样还能坚持早起健身，你就说难不难得。

于是有部分网友发出疑问，他会不会太拼了？CEO 的工作强度本就惊人，再硬挤早上的时间健身，身体能吃得消吗？

另一部分网友认为，自律的人往往更会管理时间，或许健身正是他解压、保持高效状态的秘诀，这也说不准。

其实早在 2025 年 1 月 2 日，雷军就开始频繁在社交媒体晒清晨健身照打卡了。

小雷当时刷到他的打卡微博时，第一反应是雷军也太接地气了，这样公开打卡不仅能给自己立 flag 督促自己，也顺便带动了网友一起健身。

图源：小红书

但在 2025 年 3 月底，一辆小米 SU7 发生了一起引发广泛关注的高速事故，之后雷军的社交媒体直接停更了差不多 40 天。

小雷觉得这时候停更挺合理的，换成任何一个企业负责人，公司核心产品出了安全相关的事故，肯定得把全部精力放在处理事故、调查原因以及回应公众上，总不能一边应对危机一边打卡健身吧，那反而会被骂得更惨 ... 所以这 40 天的停更，我觉得是明智的选择。

后来雷军在拆车直播里提到，自己发健身打卡微博居然也会挨骂，他还挺困惑的，甚至一度把打卡内容设为仅自己可见，结果还因为没人提醒忘了打卡，最后只能改成自己看记录。

小雷有时候觉得这届网友对公众人物太苛刻了，健身是多积极健康的生活习惯啊，雷军又没做错什么，凭什么发个打卡就要被吐槽？

另外值得一提的是，就在最近的新年直播结束后，第二天一早雷军就立了 2026 年的三个 flag：

1、健身打卡 100 次

2、学会叉车

3、交付 55 万辆小米汽车

首先说说健身打卡 100 次，2025 年他可是提前 3 个月就完成了目标，执行力是真没话说，小雷觉得这个目标对于雷军来说问题不大。

其次是学叉车这个 flag，我真觉得挺新奇的，一个大公司的 CEO，不好好琢磨汽车技术和市场，居然想学开叉车？还特意要考驾照，这是何意？

而且雷军说了，他在 2025 年就已经想学但没学成，那说明确实没时间去学。但 2026 年事情可能更多，所以今年能不能学成还真不好说，小雷认为这个 flag 大概率是三个里面最难实现的。

最后是 55 万辆的交付目标，小雷觉得这个目标既有底气也有挑战。2025 年小米汽车销量突破 50 万，说明小米汽车是有一定的市场基础的，而且 2026 年还要再发布 4 款新车，其中还有 2 款增程 SUV，等到这些新车上市之后，这 55 万辆的目标大概率能（超额）完成。

话说回来，雷军给人的感觉就是，不管是健身打卡还是立工作目标，都能看出他是个有规划的人。他的自律和对目标的执着确实能激励很多人，甚至能从他身上学到点东西。

说到最后，雷军为什么要学叉车？你对雷军立明年小米汽车的 55 万辆交付目标有什么看法？你觉得雷军 2026 年立的 3 个目标均能实现吗？欢迎在评论区探讨。

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