快科技 1 月 5 日消息，据报道，本田将再次推迟在华汽车工厂复工时间约 2 周，原计划 5 天恢复生产，现在目标改为 1 月 19 日复产。

广汽本田原计划与中国合资的工厂从 2025 年 12 月 29 日起停产 5 天，日本的工厂将在 2026 年 1 月 5 日、6 日停产两天，但是受半导体短缺等因素的影响，复工时间又被迫延后了。

据了解，2025 年 9 月底荷兰政府对安世半导体实施运营冻结后，该公司荷兰总部再对安世中国采取断供晶圆等单边操作，进而引发全球车规级芯片结构性短缺，多国车企出现减产、停产现象。

其中，本田所受到的冲击最为严重，日产及博世相关汽车配套生产也受到了波及。

受出货暂停影响，本田在今年 10 月和 11 月曾暂停墨西哥工厂生产，美国和加拿大的工厂也被迫减产。

本田此前预计，截至 2026 年 3 月的财年，其营业利润将因芯片短缺问题减少约 1500 亿日元（约合 66.6 亿元人民币）。

受该因素拖累，本田已将 2026 财年全球汽车销量目标由 362 万辆下调至 334 万辆。

2025 年 11 月，本田中国市场终端销量同比大跌 33.78%，1-11 月累计销量下滑 21.86%，广汽本田已针对产能实施了一系列调整措施。

2025 年 10 月，广汽本田关闭年产能 5 万辆的第四生产线，本田在华汽车总产能由此从 149 万辆降至 120 万辆。