车主必读 01-05
从造车到造机器人:奇瑞集团“上天入地”布局立体化产业生态
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_keji1.html

 

2025 年,奇瑞集团不断做强乘商汽车主业 " 第一增长曲线 ",实现了销量、出口、新能源、品质四大历史突破,同时瞄准未来科技,积极围绕用户生态打造 " 第二增长曲线 "(备件、金融、软件订阅、绿能等),以及围绕核心技术延展 " 第三增长曲线 "(Robotaxi、人形机器人等)。三大曲线协同并进,推动奇瑞集团从卓越的汽车制造商,加速转型为引领未来的全球化高科技生态集团。

第一曲线:汽车主业全面跃升,贡献扎实基盘

2025 年,奇瑞集团在汽车主业以一系列突破性成就,为 " 第一增长曲线 " 注入强劲动能。集团不仅在销量、出口、新能源及品质四大领域实现里程碑式的历史突破,更凭借在新燃油、新能源、新出海、新科技等战略方向的深耕布局,构筑起面向未来的核心竞争力与持续增长引擎。

规模与质量双双跃升,实现 " 四大历史突破 "。在市场规模上,集团全年销售汽车突破 280 万辆,全球累计用户达 1853 万;全年出口汽车超 134 万辆,同比增长 17.4%,其中 12 月单月出口首次突破 14 万辆大关,创下中国品牌单月、年度及累计出口三项纪录,连续 23 年稳居中国品牌乘用车出口首位;在新能源领域,全年销量超 90 万辆,同比劲增 54.9%,产销规模与增速均稳居行业前列,成功跻身第一阵营。此外,集团还在品质与安全领域树立了新标杆,不仅荣获 " 中国质量奖提名奖 ",更在 J.D. Power 五项核心评测中全部夺得自主品牌第一,成就唯一的自主 " 五冠王 ";累计 60 款车型获得全球五星安全评价,彰显了引领行业的卓越品质实力。

按照乘商并举策略,奇瑞商用车 2025 年销量也快速增长。重卡月销突破千台,成为行业年度增速最快的品牌;微卡稳居赛道第二,轻卡行业排名跃升 7 位;威麟皮卡上市 3 个月累销破万台;无人物流战略落地,完成全业务布局。

奇瑞获得 " 中国质量奖提名奖 "

第二曲线:围绕用户生态,深挖全生命周期价值

在做大做强汽车主业的同时,奇瑞积极将产业向全价值链延伸,系统布局了备件精品、金融、保险、软件订阅等高附加值服务,以及绿色能源、绿色材料等可持续解决方案。" 第二增长曲线 " 的核心逻辑,是从 " 一次性硬件销售 " 转向 " 用户全生命周期价值运营 ",构建可持续的品牌忠诚度体系。

奇瑞 100% 再生铝合金材料

这些服务并非孤立存在,而是与汽车主业无缝连接、深度协同。绿色材料与能源方案服务于产品本身的低碳化与使用成本;金融与保险直接赋能销售转化与用户拥车过程;软件订阅则持续提升硬件体验,确保车辆在生命周期内常用常新。

它们共同构成了一个以用户为中心,覆盖 " 购车 - 用车 - 服务 - 更新 " 各环节的可持续生态闭环。这一闭环不断提升用户黏性与品牌满意度,进而反哺新车销售与二手车保值率,同时开辟了稳定的持续性收入来源,使奇瑞在激烈的市场竞争中,建立起基于深厚用户关系的护城河。

第三曲线:跨界延伸未来赛道,加速孵化未来产业

以墨甲机器人、飞行汽车、Robotaxi 等为代表的 " 第三增长曲线 ",则标定了奇瑞对未来赛道的战略布局。

机器人业务快速商业化。奇瑞进军机器人领域,核心优势在于背靠成熟的汽车产业体系,在研发、供应链、质量控制和成本管理上拥有得天独厚的 " 制造业基因 ",也是奇瑞数十年高端制造与智能化技术积淀的自然延伸与规模化落地。目前,奇瑞墨甲机器人已在全球 30 多个国家和地区实现商业化落地,覆盖超 100 个实际场景;机器人 " 墨茵 "2025 年 4 月完成首批全球交付,同年 9 月成为全球首款通过欧盟软硬件认证的人形机器人,并在当月落地欧洲,截至目前已完成 300 多台量产机器人的全球交付。机器狗 "Argos" 年度交付量突破 1000 台,规模化应用进入新阶段。

奇瑞人形机器人 " 墨茵 " 与机器狗 "Argos"

集团还为机器人业务规划了清晰的 " 三步走 " 发展路径:从深耕汽车零售场景开始,逐步拓展至公共服务领域,并最终走进家庭。

2025 年亚洲青年残运会,奇瑞 " 墨茵 " 机器人成赛事指定发言人

" 凌霄飞行平台 " 打开空域经济。在未来产业的前沿探索中,奇瑞发布的 " 凌霄飞行平台 " 是 " 上天 " 愿景的体系化落地,标志着其正式进军低空经济新蓝海。" 凌霄飞行平台 " 并非单一的飞行器产品,而是一个开放的、模块化的智能低空出行技术平台。其核心优势在于高度集成化和技术通用性,平台深度整合了奇瑞在新能源汽车领域积累的三电系统、轻量化材料、智能驾驶与感知技术。它采用了创新的模块化动力系统,支持旋翼和固定翼的组合,旨在为多旋翼飞行器、垂直起降飞行器(eVTOL)等多种航空形态提供核心解决方案。根据已有的研发成果,该平台下已包含 " 凌霄 208 陆空两栖飞行汽车 "、" 凌霄 312-S" " 凌霄 312"" " 凌霄 608" 等具体产品方向,相关样机已经进入试飞阶段。

凌霄 208 陆空两栖飞行汽车

此外,包括 Robotaxi、无人 i 巴、智慧农机、电动摩托等,则是奇瑞核心技术能力在智慧交通、智慧农业、轻型个人出行等更多垂直领域的具体应用延展。它们共同构成了奇瑞多元化、立体化的未来科技生态拼图,展现了核心技术平台强大的孵化与复用能力。

锚定未来的发展图景

纵观奇瑞的三大增长曲线,汽车主业提供的规模化效益、尖端技术积淀和全球化渠道,为孵化 " 第二、第三增长曲线 " 提供了宝贵的养分和市场通道;而新兴业务带来的前沿技术突破、商业模式创新和未来品牌想象,又反过来反哺汽车主业,推动其持续进化,保持科技活力。

这种 " 主业夯实基盘、新业引领未来 " 的协同生态,正推动奇瑞完成一场深刻的蜕变。它不仅让奇瑞的业务得以 " 上天入地 ",更在全球科技竞争中锚定了坚实的产业新位与持久的战略定力。

宙世代

宙世代

ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台

一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

相关标签

新能源 机器人 奇瑞集团 奇瑞 中国品牌
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论