快科技 1 月 5 日消息，当地时间本月 5 日，芬兰初创企业 Donut Lab 正式宣布推出全球首款具备商业化量产条件的全固态电池，并计划于 6 日在 2026 年美国拉斯维加斯消费电子展（CES）公开亮相。

官方介绍，这款全固态电池的核心优势在于 " 全维度超越 "，从能量密度、充电速度、循环寿命到极端环境适应性，均打破传统锂电的技术瓶颈。

可用在乘用车上，同时也能应用到电动摩托车、重型卡车甚至是工程机械设备，有望彻底变革电动汽车行业。

1、能量密度高

全固态电池能量密度达到 400Wh/kg，而当前市面顶级锂离子电池的能量密度仅为 250-300Wh/kg，提升幅度超 33%。

能量密度的突破直接带来两大价值：一是 " 同体积续航翻倍 "，在电池仓尺寸不变的情况下，可选装大容量电池包；二是 " 减重提效 "，相同续航需求下，电池重量可减少 25%-30%，间接降低整车能耗与底盘负载。

2、充电速度快

该电池支持 5 分钟满电，已接近燃油车 "3-5 分钟加油 " 的体验，可彻底解决电动汽车的 " 补能焦虑 "，且无需像传统锂电那样限制 "80% 充电上限 "（传统锂电为延长寿命，通常建议日常充电至 80%）。

对比来看，当前主流快充锂电需 30-40 分钟才能充至 80%，完全充满需 1 小时以上，即便是行业内 " 快充标杆 " 的超充锂电，也难以突破 10 分钟满电的门槛。

3、循环寿命长

全固态电池的循环充放电次数高达 10 万次，远超传统锂离子电池的 "5000 次上限 "。

按电动汽车年均充电 100 次计算，该电池寿命可轻松超过 10 年，即便用于高频次运营的车辆，也能满足 30 年以上的使用需求。

这一特性不仅降低用户的 " 电池更换成本 "（传统锂电车辆 5-8 年需更换电池，成本占整车 1/3），更让电池 " 梯次利用 " 的价值大幅提升——即便退役后，仍可用于储能电站等场景，进一步延长生命周期。

4、极端环境适应性强

传统锂离子电池对温度极为敏感，低温下（-10 ℃以下）容量会骤降 30%-50%，充电速度大幅放缓，高温下（60 ℃以上）则面临热失控风险。

而 Donut Lab 的全固态电池在 -30 ℃至 100 ℃的极端区间内，容量保持率仍超 99%，且充电效率不受温度影响。

这一优势对高纬度寒冷地区、高温地区的电动汽车普及至关重要，无需额外加装 " 电池加热 / 冷却系统 "，既降低整车成本，又减少能耗损耗。

5、安全性能好

在安全性方面，该公司表示，即便电池发生损坏，也不会起火燃烧，且由于生产过程不使用稀有材料，这款电池几乎可在全球任何地区投产。

Donut Lab 并未明确说明生产该全固态电芯所需的具体材料，但强调其 "100% 环保，采用随处可得的材料制成 "，因此不会受地缘政治因素的制约。

此外，该公司还宣称，这款全固态电芯的生产成本低于同规格锂离子电池，这意味着一经推出就能大规模商用。