IT 之家 1 月 6 日消息，据第一财经今日报道，2025 年中国 " 汽车第一城 " 的争夺形势已逐渐明朗，重庆目前以近 250 万辆的整车产量领跑总量榜，合肥则以超 120 万辆的新能源汽车产量占据细分赛道首位。

重庆市 2025 年 11 月份的统计月报显示，重庆前 11 月的汽车产量为 249.81 万辆，同比增长 12.1%。

IT 之家注意到，重庆坐拥长安汽车、赛力斯两大车企，其中长安汽车披露的 2025 年产量达 276 万辆，赛力斯披露的 2025 年产量达 51.8 万辆。不过长安汽车在全球多地拥有生产工厂，因此不能全部算作重庆的数据。

2025 年 1~11 月，上海的整车产量为 160.11 万辆，其中新能源汽车产量 104.2 万辆；1~11 月北京生产汽车 133.5 万辆，比上年同期增长 27.6%。

报道还提到，剔除直辖市因素，合肥成为 " 汽车第一城 " 的有力竞争者。随着统计口径的变化，安徽超越广东成为第一省。

2025 年前 11 个月，安徽汽车产量达到 333.5 万辆、增长 4%，新能源汽车产量 163.5 万辆、增长 10.5%，数量均居全国第 1 位。2025 年 1~11 月，合肥市新能源汽车产量达 124.6 万辆，居全国城市第一。合肥目前已汇聚江淮、蔚来、大众安徽、比亚迪、长安五大品牌的生产基地。

值得注意的是，广西柳州堪称微型电动车赛道的隐形冠军。上汽集团、一汽集团、东风汽车、重汽集团均在柳州建有生产基地，上汽通用五菱的总部也在柳州。报道称，2025 年 1~9 月，柳州全市整车产量完成 133.1 万辆，同比增长 37.8%。