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截止目前,各大车企的年度销量数据已经出炉,网络上已经出现了 2025 年销量排行榜单。
销量是车企发展的重要参考,但不是唯一参考。相对 " 车市马拉松 " 来说,销量数据与排名始终在变,而 " 高质量发展 " 才是由大变强的根本所在。回顾刚刚过去的 2025 年,为何舆论重点会围绕上汽集团的 " 善变 " 展开?而一贯带有贬义色彩的 " 善变 ",与 " 高质量发展 " 碰撞后又产生了怎样的新内涵?

" 爆款扎堆 " 的精彩
2025 年,上汽集团整车销量有两个数据:整车销量为 450.7 万辆,同比增长达到了 12.3%;终端零售销量为 467 万辆——前者低于后者,在行业中并不多见,毕竟对通常会有库存的车企来说,批发量的达成相对更容易一些,而超越批发量意味着经销商处于良性低库存状态,发展后劲更足。
作为汽车行业领跑企业,上汽集团在 2025 年高质量发展其实不易,常言道 " 船大难调头 ",像上汽集团这样的 " 大象转身 ",实际执行中的难点远大于口号,而 2025 年上汽集团的 " 善变 " 确实有目共睹。

公布销量数据时,上汽集团官方总结第一句话为 "2025 年,上汽集团以全面深化改革为抓手,重点聚焦自主品牌建设和智电技术突破,不断加快创新转型步伐。" 细化上汽集团 2025 年销量数据,会发现上汽自主品牌在过去的一年中,销量达到了 292.8 万辆,同比增长了 21.6%,整体销量占比达到了 65%,相对 2024 年提升 5%。
尽管已经跨年,但上汽自主品牌包括荣威、MG、智己、大通、五菱、宝骏等,旗下均有车型持续热销状态,而且热销车型清一色为新能源智电新车——创新频次达到秒级的汽车市场,要想推一个爆款车型相对简单,要想推一堆爆款车型很难!

" 新合资 " 时代开启
上汽集团自主品牌的爆款扎堆,合资品牌亦同步开启了 " 巨变 " 的新合资时代。上汽集团旗下两大合资品牌:上汽大众、上汽通用汽车,在 2025 年各有精彩呈现:上汽奥迪新品牌 AUDI 首款量产车型 E5 Sportback,融合了奥迪基因与中国顶尖科技,以科幻先锋的全新造型,在豪华品牌新能源市场中璀璨绽放。
上汽通用汽车别克至境品牌,在 2025 年推出的全新 " 逍遥 " 超级融合架构,不仅在 MPV、SUV 和轿车三大乘用车之间轻松拓展,更是汇集了纯电、插混和增程三大新能源动力技术,并匹配前驱、后驱和四驱三种驱动方式,首款新车至境 L7 一经推出随即打响。

伴随着上汽自主、合资品牌的全面向新,2025 年,上汽新能源汽车销量已经达到了 164.3 万辆,同比增长 33.1%,再创历史新高。
不仅如此,上汽大众计划在 2026 年一口气推出 7 款全新新能源车型,包括 ID.ERA 新序列首款 "9 系旗舰 " 即将在本月亮相,而上汽通用汽车至境 SUV 新车也已引发了高度关注—— " 高质量发展 " 意味着后劲十足,意味着无限遐想,上汽集团的 " 善变 ",被网友评论时提到 " 相比之下其他品牌似乎总是慢了半拍 " ……

" 智 / 量 " 同步提升
当下的汽车企业都已经转型成了 " 科技企业 ",上汽集团之所以旗下爆款如云,其根源也来自众多领先技术的量产上车:2025 年,上汽集团固态电池、数字底盘、DMH 超级混动、恒星超级增程、" 端到端 " 大模型等一系列领先科技率先量产。
行业首款半固态电池量产车型全新 MG4 半固态安芯版如今已启动交付,安全性能比行业最高标准提高了 20% 以上。
搭载灵蜥数字底盘的新一代智己 LS6、搭载 DMH 6.0 超级混动系统的荣威 M7 DMH、搭载恒星超级增程的智己 LS9,以及基于端到端大模型的智己 IMAD3.0 辅助驾驶系统,不仅带动了新车的持续热销,重要的是让消费者更快一步享受到了智电新科技。

除了自研技术之外,上汽集团能够实现快速转型的高质量发展,另一大关键点也来自 " 朋友圈 " —— " 秉持‘平权驱动进阶,共创美好出行’发展战略,坚持创新技术攻坚、产业生态合作的双轮驱动,通过与华为、Momenta、地平线、OPPO、豆包等生态伙伴深化合作,共同打造‘共创共赢’智能出行新生态,加速全球顶尖技术落地应用。"
2025 年,上汽与华为共同推出的全新品牌 "SAIC 尚界 ",凭借华为智慧、上汽智造与全球标准,以及鸿蒙智行严苛的质量管理体系,首款新车尚界 H5 单月销量已经成功破万。

全球视野 3.0
作为上汽集团增长极 " 三驾马车 " 之一,上汽集团的海外市场在过去的一年也发生了显著变化。2025 年,上汽正式发布了海外战略 3.0 —— Glocal 战略," 即‘全球 + 本土’的组合战略,积极打造本地化体系生态和全球汽车品牌,推动从‘产品出海’向‘价值链出海’的升级。"
2025 年,上汽集团海外市场销量达 107.1 万辆,同比增长 3.1%,其中,在欧洲,上汽 MG 销量超过了 30 万辆,同比增长近 30%,历史累计销量即将突破百万辆大关并成功跻身欧洲主流阵营。
在印度,上汽 MG 销量 7 万辆,同比增长 17.8%;在泰国,上汽 MG 销量 2.9 万辆,同比增长 13.3% ……上汽在海外布局已经形成了 1 个 "30 万辆级 " 和 5 个 "5 万辆级 " 的海外区域市场,其产品和服务遍布全球 170 多个国家和地区,海外累计销量已经突破了 600 万辆。
高质量发展意味着可持续、稳定的发展,上汽集团在过去的一年中收获的不止是销量,更大的转变是综合实力的提升——从营运结构、技术组成直至产品线的全面更新,才是最大的收获,夯实了转型基础的上汽集团,2026 年 " 开年即开跑 ",更多的精彩正在路上!
作者:刘英 LY


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