雷科技 AI 硬件组 | 编辑：小鹰同学 | 监制：罗超
拉斯维加斯时间 1 月 5 日，吉利汽车集团在 CES2026 开幕前夕，集中发布辅助驾驶、智能座舱等全域 AI 的最新技术成果，雷科技受邀来到发布会现场参与了此次报道。
在 CES2026 期间，吉利汽车集团携极氪 9X、极氪 009 光辉（典藏版）等最新电动汽车，以及神盾金砖电池、Flyme Auto 智能座舱系统等吉利 " 全域 AI" 技术体系成果亮相。
如今的 CES 早已不只是消费电子的舞台，而是人工智能驱动的跨行业创新高地。算下来，吉利连续三年登上这个舞台，并在去年首次发布行业首个全域 AI 技术体系。今年吉利再度亮剑，密集展示 AI 领域突破，其深耕智能汽车赛道、引领技术革新的决心，清晰可见。
图源：雷科技摄制
发布会现场，吉利主要公布了两项成果：一是基于 WAM 模型强大的内核，吉利全域 AI 技术体系全面升级，进阶到 2.0 时代；二是公布了千里浩瀚 G-ASD 辅助驾驶系统的全新英文品牌名—— G-ASD，以及在辅助驾驶领域的最新规划。
技术底座再进化！
汽车变成会思考的有机整体
按照官方的说法，相比 1.0 体系，全域 AI 2.0 体系的核心变化是完成「智能体化」和「引擎化」的架构迭代，让技术更标准、协同性更强。
何为「智能体化」和「引擎化」？
「智能体化」，就是将不同功能域的壁垒打破，让全车智能协同作战。
吉利构建了行业首个「1+2+N」全域多智能体协同框架：「1」是指整车级超级智能体 Eva，相当于全局大脑；「2」是智能驾驶、智能座舱两大场景的垂域智能体，负责各自场景下的智能决策与执行；「N」则代表多个功能域的智能体，如底盘、能源、车身等各子域，它们在各自领域发挥作用，共同构成了一个有机的智能整体。
用户只需一句自然语音指令，就能触发多个智能体协商协作，完成复杂任务分解和资源调度，不用再分别操作不同功能。
「引擎化」相当于把系统具备「公共技术工具箱」的能力。
全域 AI 2.0 将感知、认知、记忆、决策等最基础的 AI 能力，从各个域中提炼出来，形成的「全域感知引擎」「全域记忆引擎」等标准化模块，供所有智能体按需调用，大幅提升开发效率与系统一致性。
在全域 AI 2.0 的赋能下，吉利的 Eva 超拟人智能体还实现了三个方面的跨越：
其一，依托升级的端到端语音大模型、动态记忆技术，Eva 能理解语气和情感，具备常识性思考，对话风格接近真人，不再是「机械应答」的通用助手。
其二，能读懂「规划全家周末放松的一日游」等模糊、复杂的出行需求，Eva 能自主完成查询、规划、预约、车辆调度等全部操作，实现从「被动响应」到「主动规划」的转变。
其三，Eva 智能体实现「舱驾协同」的深度融合，不再只执行出行任务，还能链接智能家居、穿戴设备等万物，成为智能生活的一环。
智驾领域全面进击：
今年将启动 Robotaxi 运营！
不只是智能座舱，全域 AI 2.0 的能力进阶正在辅助驾驶这个更复杂、更考验技术的战场上，同样展露无遗。
千里浩瀚 G-ASD 系统早在国内市场发布，相信大部分国内用户对此并不稀奇。
在阶跃星辰通用 AI 大模型的加持下，这套系统的云端多模态大模型 + 世界模型参数达 1000 亿级别，车辆的环境感知和决策推理能力得到全面提升。同时，千里浩瀚 G-ASD 还将模型范式全面升级为生成式范式，融入多模态 Diffusion 技术和国宾级司机的驾驶数据。这意味着，它的辅助驾驶不仅聪明，开起来更像「老司机」。
图源：吉利汽车集团官方
如果说算法是大脑，那么数据就是让大脑持续进化的养分。
官方表示，千里浩瀚 G-ASD 不仅拥有吉利旗下累计 850 万辆车的辅助驾驶数据、百亿公里智驾里程，以及行业最多的 2500 万段视频训练片段和百万级事故安全数据。在「数据飞轮」的驱动下，这套系统能持续迭代进化，越来越智能。
硬件层面同样不留余地，千里浩瀚 G-ASD 配备了行业领先的感知硬件，而且各层级方案均有同级领先的芯片算力带宽，例如 H7 方案采用 Thor 芯片及双 Orin 芯片，现售车型配备激光雷达及多达 31 颗感知元器件；H9 方案直接用上两颗 Thor 芯片，算力高达 1400TOPS，并配备 5 颗激光雷达，实现三重 360 ° 全覆盖，感知能力拉满。
目前，千里浩瀚 G-ASD 首版本已在极氪、领克多款车型上搭载。从 L2 到 L4，千里浩瀚 G-ASD 在吉利全域 AI 的技术底座上，已具备全栈落地能力，官方更是直言要往「智慧生命体」的愿景迈进。
更重要的是，现场还有一则重磅预告：2026 年内，在法规允许的情况下，将陆续推送高速 L3 和低速 L4 功能，并启动 Robotaxi 运营。
写在最后
基于全域 AI 1.0 技术体系的赋能，吉利汽车集团去年累计售出超 302 万辆，其中新能源汽车销量近 169 万辆，同比增长 90%，创下历史新高。现如今，全域 AI 体系已经进化到 2.0 时代，手握更强大的技术底牌，吉利顺势立下全新的年度目标：
推出约 10 款全新车型，冲刺 345 万辆的全年销量目标。
回顾吉利在 CES2026 所展示的一系列技术，在电车通看来，这不仅仅是销量目标的底气，更是在向世界清晰传递品牌的终极愿景：
车逐步从交通工具，逐步蜕变成有「灵魂」的智能有机协同体。
现在的智能汽车，已经能做到提前规划贴合日程的出行路线，能在驾乘者疲惫时主动营造舒缓的座舱氛围，但这在吉利的计划里，这远不是是智能出行的终点。吉利真正的目标，是让汽车化身串联家庭、办公、社交等多元生活场景的核心枢纽，成为无缝融入用户日常的智能伙伴。
毋庸置疑，未来的汽车必将以更智能、更便捷、更人性化的姿态深度渗透生活，但最终能够带来多大的改变，还得看吉利以及其他车企能带来多大技术惊喜了。
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（封面图源：雷科技现场摄制）
CES2026 正式启幕！（1 月 6 日 -1 月 9 日）
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End
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