快科技 1 月 7 日消息，据报道，在近日举办的 2026 年全国民航工作会议上，民航局披露的信息显示，2025 年民航总体实现盈利 65 亿元，在 2024 年扭亏为盈的基础上，经营效益进一步向好。

民航局预计 2026 年旅客量进一步增长，并在 " 反内卷 " 方面提出更具体的监管措施。

民航局长透露将在 2026 年研究制定旅客运输成本调查办法，探索建立运价监测预警联动机制，协调加强销售网络平台监管。

多家航司向媒体表示，民航局正在向航空公司收集相关数据，以测算不同航线的成本情况，为接下来的 " 运价监测预警 " 提供依据，防止航司以低于成本价开展恶性竞争。

据了解，2025 年国内民航运输量再创年度新高，但背后是国内航司普遍采取的 " 以价换量 " 策略：2024 年经济舱平均票价同比下滑 12.7%，2025 年经济舱平均票价进一步下滑 2.9%。

对此，民航局在 2025 年多次提出 " 加强价格监测和监督检查，维护市场秩序 "。

民航局指出，部分航空公司为争夺市场份额，过度低价，扎堆投放运力，收益水平低，导致我国航空市场尽管保持增长，但 " 旺丁不旺财，增收不增利 " 的现象突出。

此前曾有媒体报道显示，如果是在航空淡季，国内不少热门线路，机票价格已经比高铁还要便宜一大截。