【CNMO 科技消息】1 月 7 日，CNMO 注意到，" 车市红点 " 发布了 2025 合资车销量盘点。

具体来看，一汽 - 大众凭借 2025 年全年 1587065 辆的销量（含进口车），夺得合资车企销量第一和燃油车销量第一。其大众品牌交付 902066 辆，是国内最畅销的单一汽车品牌。上汽大众同样达成百万规模，2025 年全年终端销售 106 万辆。其市场地位不仅体现在总量上，更在于 " 油电同进 " 战略下的持续焕新。

一汽丰田全年销量突破 80.55 万台，其中高端车型占比达 61%，智能电混双擎车型占比达 47%，产品结构持续向上；广汽丰田全年销量达 77.2 万台，实现同比正增长，其新能源车型铂智 3X 累计销量超 7 万台，成为重要增长点；东风日产 2025 年终端销量突破 60 万台，专为中国市场打造的纯电车型日产 N7 成为关键变量，上市后销量节节攀升。

值得注意的是，本田还没有公布 2025 年销量，其形势不容乐观。在燃油车热度下滑的同时，纯电动车型也未能打开局面。

上汽通用的 2025 年全年累计终端销量达到 562185 辆（含出口）。目前，企业已连续 5 个季度保持盈利。" 车市红点 " 认为，上汽通用的复苏，得益于其清晰的 " 油电同进 " 双轨战略。在燃油车阵地，别克 GL8 家族持续巩固其在 MPV 市场的统治地位，而通过果断的 " 一口价 " 等定价策略，稳住了基盘并提振了经销商信心。在新能源赛道，上汽通用则展现了强大的后劲，全年新能源销量合计 88833 辆，其新能源销量与渗透率在合资品牌阵营中位列第一。