在新能源浪潮持续推进的背景下，MPV 市场竞争愈发激烈，别克 GL8 所面临的压力也在不断加大。为巩固市场地位并布局高端新能源领域，别克推出了至境世家，进军高端新能源 MPV 市场。那么，对于消费者而言，这款新车的综合竞争力究竟如何？本期《质选车》将为您详细解答。

    一、基本信息及产品亮点

上述官方价格仅代表 2025 年 12 月 26 日的价格，如有变动请以官网为准

    别克至境世家共推出 2 款车型，官方指导价区间为 43.99-46.99 万元。同时，官方还推出智行礼、质保礼、置换礼等价值 62000 元上市限时礼遇（详情请咨询当地经销商）。

    外观方面，别克至境世家采用全新设计语言，灵感源自湾流飞机。封闭式前格栅配合晶钻展翼大灯，整体气场稳重大气；车尾则采用 " 光羽流焰 " 贯穿式尾灯，内置 257 颗超红光 LED，在雨雾等恶劣天气下具备更好的识别度。

    别克至境世家第二排配备了零重力座椅，19 ° 黄金角度搭配贵妃榻设计，令身体全面放松。全车悬浮层座椅采用 NAPPA 打孔真皮包覆，触感细腻，并提供后排小桌板，满足办公与休憩需求。

    智能座舱方面，别克至境世家配备环抱式三联贯通屏，车机搭载高通骁龙 8775 芯片，系统操作十分流畅。同时，其支持 AI 语言大模型，并提供宝宝模式、宠物模式等智能场景功能，进一步提升了用车便利性。

    动力方面，别克至境世家采用插电式混合动力系统，搭载 1.5T 发动机和前后双电机，发动机最大功率 132kW，电动机总功率 330kW。电池方面配备 40.9kWh 磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航里程为 224km，CLTC 综合续航达到 1320km。

    二、产品竞争力分析

    目前，国内高端新能源 MPV 市场以自主品牌为主，别克至境世家将直面腾势 D9 和岚图梦想家的竞争。其中，腾势 D9 凭借稳定的市场表现获得广泛认可，岚图梦想家则近期销量增长明显，竞争力不容忽视。

    外观方面，三款车型均强调旗舰 MPV 应有的稳重与大气。别克至境世家以湾流设计理念营造豪华气场；腾势 D9 采用 π -Motion 势能美学，整体风格偏向主流豪华；岚图梦想家通过贯穿样式前灯组与大尺寸格栅，强化视觉张力与气势感。

    价格方面，2026 款岚图梦想家的入门车型定价最低，而 2026 款别克至境世家的顶配车型价格最高。车型数量上，2026 款岚图梦想家和 2025 款腾势 D9 分别提供 8 款和 5 款配置，并同时覆盖纯电与插电混动版本；别克至境世家仅提供 2 款车型，选择相对有限。

    配置方面，三款车型各有侧重。作为全新上市车型，别克至境世家整体表现更为均衡，在动力性能、安全配置、辅助驾驶和智能化水平等方面均处于较高水准。腾势 D9 与岚图梦想家则在第三排座椅功能上更具优势，其中岚图梦想家 CLTC 纯电续航里程达到 350km，为三者之最。

    三、产品质量 & 服务趋势分析

    作为全新车系，别克至境世家是否会出现质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年别克品牌旗下车型的故障问题入手，通过对故障问题的分析，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

    通过筛选别克品牌旗下车型近一年的投诉数据可以发现，" 方向盘不正 " 和 " 转向系统异响 " 投诉相对较多，多集中在英朗车型。由于别克至境世家基于最新的 " 逍遥 " 超级融合架构打造，且前悬架结构也与问题车型并不相同，因此可暂且认为新车出现上述故障问题的概率较低。但实际情况如何，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

    随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前 / 售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

    从服务投诉问题点来看，" 服务承诺不兑现 " 和 " 销售承诺不兑现 " 成为车主投诉相对较多的服务问题。通过进一步分析可知，该问题主要来自君威和昂科威车型。

    在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年别克品牌的投诉回复率为 99.7%，可见厂家对于车主的诉求十分重视，对于已出现的问题解决态度非常积极。

    四、售后服务政策及网点分布

    售后服务政策方面，别克至境世家的整车质保为三年或 10 万公里，并限时提供首任车主（非营运）三电终身质保（详情请咨询当地经销商）。

    车辆购买后势必要涉及车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，别克品牌目前在国内的经销商门店共 601 家，覆盖 31 个省、自治区和直辖市，其中山东、江苏、浙江省的经销商数量相对较多。

    总结：

    在别克 GL8 优势受到挑战的背景下，别克迅速调整产品布局，持续推出新车型稳固 MPV 市场地位。作为向高端新能源 MPV 领域进阶的重要一步，别克至境世家在产品定位、配置水准和整体完成度上展现出较强竞争力。依托别克在 MPV 市场的长期积累，其后续市场表现值得期待。